[实用新型]气压盘式制动器手动调整器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气动盘式制动器的制动间隙调整机构，尤其涉及一种气压盘式制动器手动调整器。

背景技术

气压盘式制动器的手动调隙机构，由手调齿轮、手调转轴、弹簧等零件组成。手调轴转轴与手调齿轮过盈配合，手调转轴可以带动手调齿轮转动，手调齿轮与调整器总成中的一个调整螺杆齿相啮合。在用专用工具拧动手调转轴的六角头时，手调转轴带动手调齿轮转动，手调齿轮相应带动调整螺杆齿轮转动，进而带动主调齿轮及另一端调整螺杆转动。顺时针转动手调转轴时会使制动间隙减小，逆时针转动手调转轴会使制动间隙变大。

该手动调整器原有技术是仅有上述几个简单零件，通过调整手调转轴实现制动间隙手动调整。但如果间隙过大不具备报警功能。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能够实现间隙报警的气压盘式制动器手动调整器。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种气压盘式制动器手动调整器，包括手调齿轮和手调转轴，手调齿轮安装在手调转轴的头端，其特征是：压缩弹簧安装在手调转轴的下部，手调转轴的上部安装传感器臂，传感器臂上安装感应螺钉，感应螺钉连接传感器。

根据所述的气压盘式制动器手动调整器，其特征在于：所述手调转轴的中部设有内螺纹。

根据所述的气压盘式制动器手动调整器，其特征在于：所述调齿轮和手调转轴之间为过盈配合。

本实用新型的优点效果在于：在手调整器上增加传感器臂后，传感器臂在调整齿轮的带动下相对上下滑动，传感器臂端螺钉与传感器联接，使调整器在自动调整间隙时，制动间隙距离始终处于监测状态。加装的传感器臂，采用弧形及加强筋设计结构，安装在调整器上，不对调整器及制动器产生任何干涉，而且加装后的传感器臂采用铝合金结构，质量极轻，反应灵敏，有效保证了制动间隙可实时感应。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为传统使用的结构示意图。

附图中：1、手调齿轮； 2、手调转轴； 3、压缩弹簧；4、传感器臂；5、感应螺钉。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明：

本实用新型如图1所示，一种气压盘式制动器手动调整器，包括手调齿轮1和手调转轴2，手调齿轮1安装在手调转轴2的头端，其特征是：压缩弹簧3安装在手调转轴2的下部，手调转轴2的上部安装传感器臂4，传感器臂4上安装感应螺钉5，感应螺钉5连接传感器。根据所述的气压盘式制动器手动调整器，其特征在于：所述手调转轴2的中部设有内螺纹。根据所述的气压盘式制动器手动调整器，其特征在于：所述调齿轮1和手调转轴2之间为过盈配合。

本实用新型的使用原理如图1所示，手动调整器主要用来在最初设置初始制动间隙及检修时使用。本发明是在现有手调转轴2上安装一个铝合金材质的传感器臂4，传感器臂4的臂端安装一个传感螺钉5，当制动机构进行自动调节时，调整齿轮与调整螺杆的转动带动手调齿轮1的转动，手调齿轮1的转动使传感器臂4沿轴的长度方向相对上下滑动，进而带动传感器臂4端的传感螺钉5上下运动，带动驱动传感器实现制动间隙距离的监测报警。如果制动块过度磨损，传感器就会自动报警，提示更换摩擦片。

改进后的产品，增加传感器臂4，只需将手调转轴2中间部位增加细螺纹，在装配手动调整器时，先将传感器臂4沿手调转轴2装入，然后再压装手调齿轮1，传感器臂4装入后，可在手调转轴2上自如运动。只在手调转轴2加工中增加了螺纹工艺和装配工艺，生产过程简单。增加装置后的手调整器功能更加强大，同时对自动调节间隙进行实时感应，有效保证了制动调整器的安全可靠。

加装的传感器臂，采用弧形及加强筋设计结构，安装在调整器上，不对调整器及制动器产生任何干涉，而且加装后的传感器臂采用铝合金结构，质量极轻，反应灵敏，有效保证了制动间隙可实时感应。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和保护范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围。