[实用新型]曲柄臂

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种曲柄臂，特别涉及一种具有增加接触面积及抗剪力功能的自行车曲柄臂。

背景技术

曲柄臂装设在自行车上，是主要提供骑乘者脚踩踏板推动自行车行走的受力驱动元件，必须具备有足够的受力强度。因此以前的自行车曲柄臂是采取金属材料以铸造方式形成粗胚之后，再进行表面加工处理。然而伴随工业技术进步，自行车零件讲求轻量化，且需兼顾剧烈骑乘的安全性，逐渐地以采用铝合金或复合金属材为趋势，甚至该曲柄臂的内部有以锻造方法，使其内部形成中空以达到减低重量目的，但是以锻造加工制成内部中空的曲柄臂，制程上十分费时费事，早已不合时宜。

市面公开的如台湾专利公告号431405『自行车曲柄构造』专利案，揭示由铝合金一体成型制成的一曲柄本体1及一盖片2，其中曲柄本体1长度方向具有相对的一头部及一尾部，该头部设供一自行车通管锁接的一套接孔3，于曲柄本体1邻近该头部的后方弯曲部位设一开口部4，曲柄本体1的内部设一槽孔5，槽孔5的一端为封闭端，槽孔5的另一端与开口部4相通，槽孔5内部设有至少一补强肋6以增进该曲柄臂的强度，盖片2并以焊接或固接于开口部4，使曲柄本体1内部为中空，以此达到重量轻及降低成本的目的。

但是，欲对曲柄本体1内部以深孔加工方式，挖出槽孔5并不容易，特别是槽孔5内具有数个补强肋6，致使于槽孔5进行加工的空间相当之狭小，并不容易操作，并且在加工形成槽孔5之后，必须再以焊接方式将盖片2封合于开口部4，十分费时费事，事实上并无法达到降低成本的目的。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种重量轻、组装快速及具足够强度的曲柄臂。

为达上述目的，本实用新型为揭露一种曲柄臂，其包括一公接件及一母接件与该公接件对接密合。该公接件设有一第一壁面，该第一壁面的长度方向两端分别设有一第一枢接端及一第一驱动端，该第一枢接端穿设一第一轴孔，该第一壁面设一对接凸壁自该第一壁面向该母接件方向延伸，该对接凸壁的壁面为一凹凸面。该母接件设有一第二壁面与该第一壁面相对，该第二壁面的长度方向两端分别设有一第二枢接端及一第二驱动端，该第二壁面设有一第二轴孔与该第一轴孔对接及一限位槽设置于该第二壁面并与该对接凸壁嵌合。

本实用新型的具体技术方案如下：

一种曲柄臂，包括：

一公接件，设有一第一壁面，该第一壁面的两端分别设有一第一枢接端及一第一驱动端，该第一枢接端穿设一第一轴孔，该第一壁面设一对接凸壁，该对接凸壁的壁面为一凹凸面；以及

一母接件与该公接件对合，其设有一第二壁面与该第一壁面相对，该第二壁面的两端分别设有一第二枢接端及一第二驱动端，该第二壁面设有一第二轴孔与该第一轴孔对接及一限位槽与该对接凸壁嵌合。

更进一步地，该对接凸壁的壁面为波状。

更进一步地，该对接凸壁的壁面为锯齿状。

更进一步地，该对接凸壁的壁面为方波状。

更进一步地，该对接凸壁为不间断的环形结构。

更进一步地，该第二壁面朝该公接件方向延伸出一环壁，该环壁形成于该第二壁面的外缘，且该环壁内侧设相对的二肋条，该限位槽形成于该环壁与该等肋条之间。该环壁与该第一壁面贴合，该环壁形成于该第二壁面的外缘，使该母接件形成框槽形态。

更进一步地，该第一壁面还包括至少一补强肋，该补强肋位于该对接凸壁的内侧。补强肋与该二肋条相对并自该第一壁面向该母接件方向延伸。

更进一步地，该第一壁面设一第一轴座，该第一轴孔位于该第一轴座的中心，该第一轴座外围设一隔板，该隔板两端相邻于该对接凸壁，该第二枢接端设一第二轴座，该第二轴孔位于该第二轴座的中心。第一轴座自该第一壁面向该母接件延伸，该隔板的两端与该对接凸壁相邻。

更进一步地，该第一驱动端设一第一孔座，该第一孔座中心设一第一组配孔，且该第二驱动端设一第二孔座，该第二孔座与该第一孔座对合，该第二孔座中心设一第二组配孔。

更进一步地，该第一壁面设有至少一第一凸肋，该第二壁面设有至少一第二凸肋，该曲柄臂对合时，该第一凸肋与该第二凸肋相对的两壁面互相接合。第一凸肋朝该母接件方向延伸，第二凸肋朝该公接件方向延伸。

本实用新型具有以下有益效果：