[实用新型]一种新型粉末冶金机械导轨侧衬板有效
申请号: | 201320064888.6 | 申请日: | 2013-02-04 |
公开(公告)号: | CN203239758U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 臧金荣 | 申请(专利权)人: | 臧金荣 |
主分类号: | F16C29/02 | 分类号: | F16C29/02;F16C33/02;F16N1/00;B22F5/00 |
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地址: | 225001 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 粉末冶金 机械 导轨 侧衬板 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种粉末冶金机械导轨侧衬板,具体涉及一种新型粉末冶金机械导轨侧衬板。
背景技术:
现有的锡青铜侧衬板在局部缺油或大面积缺油的情况下,会在短时间内磨损殆尽,而失去使用价值,进而对设备局部造成过度损坏,导致设备无法运行,由于在设备运行过程中很难精确控制加油的时间以及加油量的多少,不能保证在整个锡青铜导轨侧衬板界面形成完整的连续的润滑油膜,随时都有可能导致设备无法运行,并且它的维护费用高,成本高。
一般油槽的进油口与油槽是一致的,在进油时没有一个缓冲的过程,油是根据进油的速度及量的多少往油槽内流动的,这便使得人工进油时,油槽的流量不定,油槽内部润滑不匀,会影响加工的品质。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种新型粉末冶金机械导轨侧衬板,它结构简单,有优异的自润滑,低磨耗等特性,即便无油,也可以长期免维修运行,且在进油时可以控制进油的量及速度,保证油槽内部润滑均匀。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它包含粉末冶金导轨侧衬板本体1,粉末冶金导轨侧衬板本体1上设有数个螺丝孔2和一个条形油槽3,条形油槽3的两侧均匀设有数个对称的储油仓一4,条形油槽3的进油口处设有储油仓二5。
所述的粉末冶金导轨侧衬板本体1为高分子合金导轨侧衬板。在运行过程中,如有少量金属微粒进入摩擦副界面,由于它表面硬度较低,那么在相对较高的压力下,该导轨侧衬板可以吸收这些微粒而不影响摩擦性能,而在较低的压力下,可在摩擦副界面形成良好的滚动摩擦积聚区,更好的发挥摩擦与低磨损性能优势,这种特性是高硬度锡青铜侧衬板无法具备。
所述的储油仓一4内可储存油,在后期维护过程中储油仓一4内的油可以减少维护的次数,降低维护的成本。
所述的储油仓二5可缓解进油的速度和控制进油的量,使得进油均匀,提高粉末冶金导轨侧衬板本体1的使用寿命。
本实用新型操作时,将油先倒进储油仓二5,油再均匀进入条形油槽3内,在进入条形油槽3时,部分油会储藏在储油仓一4内,可延长粉末冶金导轨侧衬板本体1的自润滑时间,降低维护成本。
本实用新型有优异的自润滑,低磨耗等特性,即便无油,也可以长期免维修运行,在相对较高的压力下,粉末冶金导轨侧衬板可以吸收这些微粒而不影响摩擦性能,而在较低的压力下,金属微粒可在摩擦副界面形成良好的滚动摩擦积聚区,更好的发挥摩擦与低磨损性能优势,这种特性是高硬度锡青铜侧衬板无法具备的,该粉末冶金导轨侧衬板表明硬度较低,对磨件没有任何磨损,可实现免维护,低成本,长寿命运行。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
参照图1,本具体实施采用以下技术方案:它包含粉末冶金导轨侧衬板本体1,粉末冶金导轨侧衬板本体1上设有数个螺丝孔2和一 个条形油槽3,条形油槽3的两侧均匀设有数个对称的储油仓一4,条形油槽3的进油口处设有储油仓二5。
所述的粉末冶金导轨侧衬板本体1为高分子合金导轨侧衬板。在运行过程中,如有少量金属微粒进入摩擦副界面,由于它表面硬度较低,那么在相对较高的压力下,该导轨侧衬板可以吸收这些微粒而不影响摩擦性能,而在较低的压力下,可在摩擦副界面形成良好的滚动摩擦积聚区,更好的发挥摩擦与低磨损性能优势,这种特性是高硬度锡青铜侧衬板无法具备。
所述的储油仓一4内可储存油,在后期维护过程中储油仓一4内的油可以减少维护的次数,降低维护的成本。
所述的储油仓二5可缓解进油的速度和控制进油的量,使得进油均匀,提高粉末冶金导轨侧衬板本体1的使用寿命。
本具体实施操作时,将油先倒进储油仓二5,油再均匀进入条形油槽3内,在进入条形油槽3时,部分油会储藏在储油仓一4内,可延长粉末冶金导轨侧衬板本体1的自润滑时间,降低维护成本。
本具体实施有优异的自润滑,低磨耗等特性,即便无油,也可以长期免维修运行,在相对较高的压力下,粉末冶金导轨侧衬板可以吸收这些微粒而不影响摩擦性能,而在较低的压力下,金属微粒可在摩擦副界面形成良好的滚动摩擦积聚区,更好的发挥摩擦与低磨损性能优势,这种特性是高硬度锡青铜侧衬板无法具备的,该粉末冶金导轨侧衬板表明硬度较低,对磨件没有任何磨损,可实现免维护,低成本,长寿命运行。
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