[实用新型]一种用于桥梁的可更换伸缩装置

说明书

本实用新型涉及桥梁技术领域，特别是一种在桥梁上使用的伸缩装置。 

在涉及桥梁铁路的建设中，由于桥梁梁体之间具有一定的缝隙，受热胀冷缩等原因会出现伸长或缩短等现象，通常在具有缝隙段桥梁的轨道铺设中会增加伸缩装置来适应因热胀冷缩等原因造成的变化，普通铁路桥梁现已使用的大位移铁路伸缩装置有滑动枕木式铁路伸缩装置，滑动枕木伸缩装置是由滑动枕木、滑动枕木托梁和连杆位移控制等结构，滑动枕木托梁一端固定在梁体端部，另一端在相临梁端上滑动，该种结构的滑动枕木、滑动枕木托梁在火车通过时反弹较大，各连接件易磨损，只能用于火车时速不大的铁路桥梁，不能用于高速铁路。

专利号为20102065208.6的中国实用新型专利，公开了一种用于铁路桥梁端缝的密封结梁构，其解决了密封胶条的穿入问题，但因位于密封胶条上方的压紧管与型腔之间为硬接触，无法完全密封，雨水将在型腔内部累积，从而对型钢耐久性造成较大影响。 

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种结构简单、操作方便的用于桥梁的可更换伸缩装置，主要解决压紧管与型腔之间的密封问题，另外伸缩装置中的密封胶条的更换十分方便快捷。

本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型的用于桥梁的可更换伸缩装置，包括密封胶条本体，在胶条本体两旁的外壁上分别设有胶条止耳，所述胶条止耳置于由上型钢与下型钢配合形成的型腔内。

与现有技术相比，在密封胶条本体的外壁上设有两胶条止耳，两胶条止耳分别位于胶条本体的两外侧壁上，胶条本体两旁的胶条止耳可置于型腔内，可防止密封胶条脱落，且胶条止耳能与型腔内壁贴合，从而有效地形成密封，且胶条本体的两外侧壁与型腔外壁贴合，从而避免雨水进入型腔内部，从而保证了型钢的耐久性，解决了压紧管与型腔之间的密封问题；另外型腔采用上型钢与下型钢配合形成，从而便于胶条止耳放入型腔中或者从型腔中取出，使伸缩装置中的密封胶条的更换十分方便快捷，便于推广应用。

本实用新型的用于桥梁的可更换伸缩装置，在所述胶条止耳上设有斜向上的胶条斜耳，该胶条斜耳置于型腔内。

由于采用了上述结构，胶条止耳上设的胶条斜耳，使胶条斜耳与胶条止耳分开一定角度，且均可置型腔内，可与型腔内壁紧密贴合，进一步地避免密封胶条从型腔内脱落。

本实用新型的用于桥梁的可更换伸缩装置，在胶条斜耳上设有若干可与型腔内壁贴合的弧形凸起。

本实用新型的用于桥梁的可更换伸缩装置，在胶条斜耳上设有若干可与型腔内壁贴合的弧形凸起。

由于采用了上述结构，该弧形凸起使得胶条斜耳与型腔内壁贴合得更加紧密，避免密封胶条从型腔内脱落。

本实用新型的用于桥梁的可更换伸缩装置，所述型腔内设有压紧管，该压紧管可置于胶条止耳与胶条斜耳间，将胶条止耳和胶条斜耳贴于型腔内壁上。

由于采用了上述结构，能实现密封胶条从型腔两侧插入的方式。如背景技术的型板在横向方向是相间布置，未布置型板的区域没有受到限制而具有插入的空间，胶条止耳上部的胶条斜耳，因密封胶条的胶条止耳与胶条斜耳同型腔之间存在间隙，可将压紧管插入到胶条止耳与胶条斜耳间，当压紧管插入后，在型腔内壁与耳朵之间形成挤压，使得胶条斜耳与型腔接触区紧密贴合并产生一定的变形，从而挤压胶条止耳和胶条斜耳，使胶条止耳和胶条斜耳贴于型腔内壁上，形成有效的密封。

本实用新型的用于桥梁的可更换伸缩装置，该压紧管采用PVC管、不锈钢管或镀锌管等管材。

由于采用了上述结构，PVC管、不锈钢管以及镀锌管作为常规的材料，成本低廉，其性能实用，使采用上述材料制成压紧管的外壁与型腔弧形槽配合，使插入容易且防止插入跑偏。

本实用新型的用于桥梁的可更换伸缩装置，所述上型钢与下型钢通过L形锚筋、锚板和/或螺栓固定。

由于采用了上述结构，上型钢与下型钢的外壁通过焊接L形锚筋或锚板，或者通过螺钉固定，使L形锚筋与上型钢、下型钢侧面焊接，使形成的型钢结构稳靠，保证整个装置的寿命长久。

本实用新型的用于桥梁的可更换伸缩装置，所述上型钢在其纵向上由多节依次连接而成。

由于采用了上述结构，上型钢采用多段组合的结构形式，可将未覆盖背景技术中的型板区域的上型钢拆卸，使得该部分压紧管可直接取出，同时可大大减小密封胶条及压紧管从型腔侧面插入的长度，从而实现直接从型板覆盖区的端部插入，而不需要拆卸型板就可从侧面插入密封胶条，密封胶条的插入显得非常容易。

本实用新型的用于桥梁的可更换伸缩装置，所述胶条本体为两筒状体外壁连接形成“∞”形，或所述胶条本体（1）呈“U” 形结构。