[实用新型]可快速平移的立体车库有效
申请号: | 201320063691.0 | 申请日: | 2013-02-01 |
公开(公告)号: | CN203160781U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 曾福英 | 申请(专利权)人: | 曾福英 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 364100 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快速 平移 立体车库 | ||
技术领域
本实用新型涉及立体车库技术领域,特别涉及可快速平移的立体车库。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车已经成为人们日常生活的常用交通工具。但是城市越来越拥挤,停车乱的现象比比皆是,停车位全线告急,停车问题已经成为城市化进程的一大瓶颈。从城市建设与发展的角度来看,必须考虑将一部分车辆实行立体化停放,立体车库被视为缓解停车难这一问题的一剂良药。兴建立体停车库已被公认为是解决停车难题最直接、最有效的方式之一,立体化停车将是今后停车场建设的一个重要方向。目前,虽然已有一些立体车库投入应用,但有一个最关键的问题一直未能很好解决,这就是停车、取车的速度问题。现有的立体车库的驱动装置几乎都是采用电机加钢丝绳或链条的方式。这样的驱动方式,存车或取车一次大约要耗时2-3分钟,停、取车速度比较慢,结构也比较复杂,维护起来也不方便。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,存车、取车方便快捷的可快速平移的立体车库。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:可快速平移的立体车库,包括车库支架、车位、升降驱动装置、升降车架、载车板,车库支架和升降车架上设有供载车板滑动的滚轮,其特征在于:在升降车架4两端设有横梁,横梁上设有推动板,推动板通过链条连接步进电机,推动板可沿横梁移动,步进电机固定在横梁中部,推动板上的两侧均设有锁钩,载车板上设有锁孔。
横梁两端设有齿轮,推动板上也设有齿轮,链条连接各齿轮及步进电机转轴,步进电机通过链条带动推动板在横梁上移动。
正常情况下,载车板位于车库支架的车位上,当需要停车时,升降驱动装置带动升降车架移动,将升降车架移动到空车位,升降车间两端横梁上的步进电机带动推动块移动到横梁端部,推动块上的锁钩与载车架上的锁孔锁合。然后,步进电机带动推动块反方向运动,将载车板拉到升降车架上,然后升降车间移动车库底部,将机动车停在载车板上,启动升降驱动装置,将升降车架提升到相应的车位位置,然后启动步进电机,将载车板推到相应的车位上。当需要取车时,启动升降驱动装置,将升降车间送到相应的车位位置,启动步进电机,移动推动块将锁钩与载车板上的锁口锁合,将载车板拉出车位,然后送到车库底部,将车开出。本实用新型直接将载车板在车位上拉进、拉出,存取车速度快,且本实用新型结构简单,维护方便。
综上所述,本实用新型具有结构简单,存车、取车速度快,方便维护和控制的有益效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为升降车架结构示意图;
图3为载车板结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示,可快速平移的立体车库,包括车库支架1、车位2、升降驱动装置3、升降车架4、载车板5,车库支架1上设有供载车板滑动的滚轮6,其特征在于:在升降车架4两端设有横梁7,横梁7上设有推动板8,推动板8通过链条11连接步进电机9,推动板8可沿横梁7移动,步进电机9固定在横梁7中部,推动板的两侧均设有锁钩10,载车板5上设有锁孔12。
推动板8是通过以下方式与步进电机9连接的,横梁7两端设有齿轮,推动板上也设有齿轮,链条11连接各齿轮及步进电机转轴,步进电机9通过链条11带动推动板8在横梁7上移动。
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