[实用新型]感应式车主提醒装置有效
申请号: | 201320063323.6 | 申请日: | 2013-02-04 |
公开(公告)号: | CN203219495U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 黄志炜 | 申请(专利权)人: | 鸿伸科技股份有限公司 |
主分类号: | H04W4/12 | 分类号: | H04W4/12 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 吴怀权 |
地址: | 中国台湾桃园*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 感应 车主 提醒 装置 | ||
1.一种感应式车主提醒装置,其特征在于,包括:
一个告知提醒装置,该告知提醒装置内设有电容式感应装置,又该电容式感应装置内设有告知输入/输出装置,该告知提醒装置内设有通讯收发模块,该告知提醒装置内设有告知提醒装置的微处理器及告知提醒装置的电源供应模块,又该微处理器与该告知输入/输出装置相电性连接,该告知提醒装置的微处理器与该通讯收发模块相电性连接,又该告知提醒装置的微处理器与该告知提醒装置的电源供应模块相电性连接;
一个远端提醒控制装置,该远端提醒控制装置内设有远端通讯收发模块,该远端通讯收发模块与该通讯收发模块以无线通讯方式收发信息,该远端提醒控制装置内设有输入/输出装置,又该远端提醒控制装置内设有该远端提醒控制装置的微处理器及该远端提醒控制装置的电源供应模块,又该远端提醒控制装置其微处理器与该远端通讯收发模块相电性连接,该远端提醒控制装置其微处理器与该远端提醒控制装置的输入/输出装置相电性连接、又该远端提醒控制装置的微处理器与该远端提醒控制装置的电源供应模块相电性连接。
2.如权利要求1所述的感应式车主提醒装置,其特征在于,该告知输入/输出装置为电容式触碰单元。
3.如权利要求1所述的感应式车主提醒装置,其特征在于,该通讯收发模块与该远端通讯收发模块为RF无线射频或为WiFi无线相容认证或为GPRS通用封包式无线电服务或为CDMA码分多址系统。
4.如权利要求1所述的感应式车主提醒装置,其特征在于,该远端提醒控制装置设置于钥匙圈内。
5.如权利要求1所述的感应式车主提醒装置,其特征在于,该远端提醒控制装置为手机。
6.如权利要求1所述的感应式车主提醒装置,其特征在于,该输入/输出装置为键盘。
7.如权利要求1所述的感应式车主提醒装置,其特征在于,该输入/输出装置为按键。
8.如权利要求7所述的感应式车主提醒装置,其特征在于,该输入/输出装置为触碰式荧光屏按键。
9.如权利要求1至8中的任一项所述的感应式车主提醒装置,其特征在于,该告知提醒装置其微处理器内设有相应的电压侦测模块及资料储存模块;该远端提醒控制装置其微处理器内设有相应的电压侦测模块及资料储存模块。
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