[实用新型]一种行程开关控制结构有效
申请号: | 201320063079.3 | 申请日: | 2013-02-04 |
公开(公告)号: | CN203150409U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 胡红艳;刘亚琴;闫东胜;辛旭生;陈晓峰;宫伟;李悦;宋剑锋;姚勇吉;郑鹏举;王旭 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨东安发动机(集团)有限公司 |
主分类号: | H01H3/42 | 分类号: | H01H3/42 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行程开关 控制 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种行程开关控制机构。
背景技术
航空领域的电动机构中,对电动机构的角度进行控制时,需要对行程开关进行控制。在现有的行程开关控制结构中,是应用顶杆、丝杆套配合的形式,丝杆套分大直径和小直径两部分,两部分用倒角连接,在丝杆套运动过程中,丝杆套上的倒角顶动顶杆,顶杆端部顶动弹簧片,从而使弹簧片与开关触头接触,实现行程控制的目的。此结构虽可达到要求,但对于多个行程开关进行控制的情况,结构很复杂,工件多,装配困难。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种行程开关控制机构,针对现有的结构复杂、工件多、装配困难等问题,实现结构简单、工件少、装配方便的行程开关控制结构。
本实用新型的技术方案为:行程开关控制结构包括传动轴、凸轮,所述的凸轮安装在传动轴上并可随传动轴旋转,凸轮根据行程要求在外圆设计有凸起部分,所述的凸起部分在运动中可以与行程开关接触,其它部分与行程开关不接触。所述的凸轮在不同的截面上设置有多个凸起部分。所述的凸轮通过塑压方式安装在传动轴上或通过销子安装在传动轴上。
本实用新型在使用时,电动机接通电源,电动机构开始旋转时,带动齿轮传递给轴进行旋转,当轴转到一定角度时,凸轮的凸出部分压动微动开关,使微动开关实现打开和闭合,进而实现对行程控制。
本实用新型减少了顶杆、弹簧片等零件,实现了结构简单、所需零件少、行程控制方便的目的,并可用于多个行程的控制。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A-A剖面图。
具体实施方式
如图所示,行程开关控制结构包括传动轴1、凸轮2,所述的凸轮2安装在传动轴1上并可随传动轴1旋转,凸轮2根据行程要求在外圆设计有凸起部分3,所述的凸起部分3在运动中可以与行程开关接触,其它部分与行程开关不接触。所述的凸轮2在不同的截面上设置有多个凸起部分3。所述的凸轮2通过塑压方式安装在传动轴1上或通过销子安装在传动轴1上。
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