[实用新型]钛合金半精加工高效切削用可转位槽型车刀片有效
| 申请号: | 201320062958.4 | 申请日: | 2013-02-04 |
| 公开(公告)号: | CN203030940U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
| 发明(设计)人: | 刘二亮;闵令臣;马艳 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨理工大学 |
| 主分类号: | B23B27/00 | 分类号: | B23B27/00 |
| 代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 高媛 |
| 地址: | 150080 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钛合金 精加工 高效 切削 用可转位槽型 车刀 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种钛合金半精加工专用车刀片,具体涉及一种钛合金半精加工高效切削用可转位槽型车刀片。
背景技术
钛合金具有比强度高、热强度高、抗腐蚀性好、低温性能好、生物兼容性好等特点,广泛应用于航空航天、汽车、介入性医疗等领域。然而,钛合金材料导热系数小、高温化学活性大、弹性模量低,是典型的难加工材料,在钛合金半精加工过程中,刀具-切屑间摩擦系数大、切削力集中、切削温度非常高、刀具磨损破损严重,严重影响切削效率,并显著降低工件已加工表面质量。
实用新型内容
本实用新型的目的是为解决现有钛合金半精加工专用车刀片在切削钛合金时,切削温度高、切削力集中、刀具磨损破损快、加工表面质量差、切削效率低的问题,而提供一种钛合金半精加工高效切削用可转位槽型车刀片。
本实用新型的车刀片包括刀体,刀体为菱形,所述车刀片的上端面为前刀面,所述刀体的中心位置处开有中心孔,刀体的四个边上设有主切削刃,所述前刀面上沿主切削刃的长度方向设有断屑槽和椭圆形凸起,菱形的两个锐角的顶点为刀体的刀尖圆弧刃,所述前刀面上的靠近圆弧刃处分别设有圆锥形凸曲面,主切削刃和刀尖圆弧刃上均设有倒棱,主切削刃的刃口钝圆半径为40μm。
本实用新型具有以下有益效果:本实用新型车刀片的切削刃具有较小的刃口钝圆半径(40μm),在切削过程中可有效降低切削温度,减少刀具磨损破损,提高刀具寿命。沿着主切削刃设计的槽宽是变化的断屑槽、前刀面上设有多个椭圆形凸起、刀尖圆弧刃处设有圆锥形凸曲面,使得本实用新型具有两个优点:1)、刀尖部分的圆锥曲面有效加强了刀尖的强度,提高刀具寿命;2)、在不同切削深度和进给量时承担相应的卷屑、导屑和断屑功能,有效的实现了对切屑的卷曲和切屑流出的控制,提高切削加工效率。切削刃具有倒棱使得其在加工过程中增加刃口强度,提高刀具使用寿命。该刀片槽型结构设计合理,有效降低了切削力、切削温度,改善了钛合金切削时因为高温而引起的元素扩散磨损和粘结破损,有效的提高了刀片的使用寿命,增大断屑范围,提高了切削加工效率,同时改善了工件已加工表面质量。
附图说明
图1是本实用新型的主视图,图2是图1的A-A剖面图(图中标记M为后刀面),图3是图1的D-D剖面图,图4是图1的B-B剖面图,图5是图1的C-C剖面图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1~图5说明本实施方式,本实施方式的车刀片包括刀体1,刀体1为菱形,所述车刀片的上端面为前刀面E,所述刀体1的中心位置处开有中心孔1-1,刀体1的四个边上设有主切削刃2,前刀面E上沿主切削刃2的长度方向设有断屑槽3和椭圆形凸起4,椭圆形的长轴与其相邻的主切削刃2平行,菱形的两个锐角(35°)的顶点为刀体1的刀尖圆弧刃6,所述前刀面E上的靠近刀尖圆弧刃6处分别设有圆锥形凸曲面5,主切削刃2和刀尖圆弧刃6上均设有倒棱7,主切削刃2的刃口钝圆半径R为40μm。
具体实施方式二:结合图1~图5说明本实施方式,本实施方式的车刀片的正前角γ0为17°、后角α0为7°,刀尖圆弧刃6的半径为0.8mm,倒棱7的前角γ01为8°、倒棱宽度为0.2mm,断屑槽3的槽型宽度沿着主切削刃2的长度方向是变化的,其变化范围是0.4mm~3.0mm。此结构有效降低了切削力、切削温度,改善了钛合金切削时因为高温而引起的元素扩散磨损和粘结破损,提高了刀片的使用寿命,增大断屑范围并实现切屑有效控制,提高了切削加工效率,同时改善了工件已加工表面质量。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
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