[实用新型]一种清扫车

说明书

本实用新型涉及一种清洁车辆，具体是用于地面清洁的清扫车。

我国清扫车行业历经数十年的发展，产品发展到目前的多种型式，产品性能和产品质量迅速提高，特别是在改革开放以后，通过进口关键外购件使扫路车产品性能和可靠性大大提高。但目前我国清扫车存在结构复杂、价格昂贵、维护困难等缺陷，而且有些地面垃圾无法清扫，尚待改进。

本实用新型的目的是克服上述背景技术中的不足，提供一种清扫车，该清扫车应具有清扫效果好，结构简单，成本较低的特点。

本实用新型采用的技术方案是：一种清扫车，车体前部为驾驶室，中部为垃圾储存室，后部为安装有清扫装置的清扫室，清扫室与垃圾储存室之间的隔板倾斜布置，隔板上部开设有垃圾入口，隔板的底部铰接有一弧形的拖板，该拖板的下端贴紧地面，其特征在于：所述清扫装置包括一组沿着车体左右方向布水平布置的传动滚筒，以及安装在该组传动滚筒上的至少一条清扫刷带，

所述传动滚筒为三个，其中第一传动滚筒安装在清扫室的上部，由电机通过传动机构驱动，第二、第三传动滚筒安装在清扫室的底部且与水平面的距离相等；

所述每条清扫刷带包括一安装在传动滚筒上的传动带，以及安装在传动带的带面上的一组清扫刷头，各清扫刷头的刷毛顶部交错排列形成一个清扫面，第二、第三传动滚筒之间的清扫面朝下贴近地面以利于垃圾清扫，清扫刷带从隔板底部向隔板上部运动，第一、第二传动滚筒之间的清扫面贴近所述隔板以将垃圾扫入所述垃圾入口。

所述清扫刷头包括分别位于传动带表面的固定圈以及位于传动带底面的螺丝头，所述固定圈上设置有刷毛，螺丝头的螺栓部分穿过所述传动带后与固定圈的螺孔配合，将固定圈紧固在传动带上。

所述每个传动滚筒上分别设有至少一个将两条相邻清扫刷带隔离的挡圈，并且两条相邻清扫刷带之间的挡圈位于同一竖直平面内。

所述每个传动滚筒上分别设有一组突起，所述传动带的带面上开设有一组与所述突起配合的通孔以防止打滑。

所述驾驶室的右侧设有一滚轮以及一转动式刷头，所述转动式刷头通过皮带或齿轮与电机连接。

所述驾驶室的右侧设有一滚轮以及一转动式刷头，所述转动式刷头通过皮带或齿轮与电机连接。

所述传动机构为链条。

所述清扫刷头以及转动式刷头的刷毛中设置有3‑5根钢丝。

本实用新型的工作原理是：电机带动传动滚筒转动，使得清扫刷带贴紧地面向前运动，将垃圾扫到拖板上，进而随着清扫刷带运动，沿着隔板向上运动直至从垃圾入口进入垃圾储存室内；而转动式刷头则主要负责道路侧面的垃圾清扫工作。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过电机带动清扫刷带转动，将地面的垃圾扫入垃圾储存室内，结构简单，成本较低，操作也比较方便，而且本实用新型中清扫刷头以及转动式刷头的刷毛中设置有3‑5根钢丝，在清扫时可以将地面粘附的垃圾清除，使地面清洁，清扫效果好；本实用新型的适用范围广，可以应用于大街小巷、社区、公园等场所，清扫人员无需暴露在刮风、日晒、雨淋等恶劣天气下操作，还能减轻清扫人员的劳动强度，具有较好的市场前景。

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图2是图1中A‑A向视图。

图3是本实用新型中清扫刷头与传动带的装配结构放大示意图。

图4是本实用新型转动式刷头与电机的传动结构放大示意图。

图5是本实用新型中传动带与传动滚筒的装配结构放大示意图。

图6是本实用新型中传动带的结构示意图。

图6是本实用新型中传动带的结构示意图。

以下结合说明书附图，对本实用新型作进一步说明，但本实用新型并不局限于以下实施例。

如图1、图2所示，一种清扫车，车体前部为驾驶室1，中部为垃圾储存室2（底部设有可开合的门12），后部为安装有清扫装置的清扫室3，清扫室与垃圾储存室之间的隔板3‑1倾斜布置（倾斜角根据需要确定），隔板上部开设有垃圾入口3‑2，隔板的底部铰接有一弧形的拖板11，该拖板的下端贴紧地面，当清扫装置将垃圾向前扫动时，可以沿着拖板上升到隔板上，为了防止拖板磨损，所述拖板还配置有一组滚轮10。以上为常规结构，与现有清扫车类似，在此不作详细介绍。

本实用新型中所述清扫装置，包括一组沿着车体左右方向布水平布置的传动滚筒，以及安装在该组传动滚筒上的至少一条清扫刷带。