[实用新型]用于自行车车轮挡泥板的线缆遮盖装置和挡泥板及自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于自行车的车轮挡泥板的线缆遮盖装置以及涉及一种包括线缆和所述线缆遮盖装置的车轮挡泥板以及一种包括所述车轮挡泥板的自行车。 

背景技术

线缆遮盖装置被用于遮盖线缆，这些线缆应从自行车的一个构件被引导向另一个构件。这样保护线缆免遭力影响和变形。也有可能的是，在车轮挡泥板的朝向车轮的侧面上沿着该侧面引导线缆。不过，这具有如下的缺点，即，线缆可能与车轮接触并且可能被车轮损害或者可能妨碍车轮的运转。 

这样的线缆遮盖装置由现有技术已知。DE202007007576U1示出一种利用遮盖板用于隐藏电缆的车轮挡泥板。该车轮挡泥板为此具有沟槽，通过该沟槽引导线缆。该遮盖板然后利用固定器件被固定在车轮挡泥板上并且遮盖沟槽。这样在遮盖板和沟槽之间创造空的空间，线缆延伸穿过该空的空间。 

这些线缆遮盖装置特别是具有如下缺点：必须在车轮挡泥板上存在沟槽，以便遮盖线缆。但多数车轮挡泥板没有这样的沟槽，因此由DE202007007576U1已知的遮盖装置不能用于这些车轮挡泥板。 

实用新型内容

与此相对地，本实用新型的任务在于，创造一种改进的线缆遮盖装置、一种改进的线缆遮盖系统和一种改进的自行车，特别是一种用于没有线缆用沟槽的车轮挡泥板的线缆遮盖装置、一种包括这样的车 轮挡泥板的线缆遮盖系统和一种包括这样的车轮挡泥板的自行车。 

为了解决该任务，在用于自行车的车轮挡泥板的线缆遮盖装置中，该线缆遮盖装置包括用于至少部分地遮盖至少部分地沿着车轮挡泥板引导的线缆的遮盖器件和用于将遮盖器件固定在车轮挡泥板上的固定器件，按照本实用新型规定，固定器件构造成用于包围车轮挡泥板的边缘。由此达到固定器件能够安装在每种商业常见的车轮挡泥板上。商业常见的车轮挡泥板终究具有两个边缘。为了安装用于将遮盖器件固定在车轮挡泥板上的固定器件，则不需要车轮挡泥板的特别构造形式。 

固定器件构造成用于包围车轮挡泥板的边缘，由此固定器件能够施加力到在车轮挡泥板和遮盖器件之间引导的线缆上。因此，线缆夹在遮盖器件和车轮挡泥板之间。这样线缆被遮盖。附加于此地阻止力作用到线缆上。 

按照本实用新型的一种实施形式，固定器件构成为可弯曲的。此外，这些固定器件构造成用于通过夹紧连接将遮盖器件固定在车轮挡泥板上。通过固定器件的可弯曲的构造形式，对于使用者能够以简单的方式将固定器件固定在车轮挡泥板上。固定器件的可弯曲性优选通过如下方式达到，即，固定器件由可弹性变形的材料制成。在安装固定器件时，这些固定器件便弹性地变形并且通过如下方式保持在已变形的状态中，即，固定器件的弹性复位力不足以使车轮挡泥板变形。因此，固定器件通过弹性复位力保持在车轮挡泥板上。 

在固定器件和车轮挡泥板之间设置有遮盖器件。例如遮盖器件能够与固定器件可拆卸地或不可拆卸地连接。在遮盖器件和固定器件之间的连接可以例如构成为材料锁合的或力锁合的连接。例如固定器件能够粘接或旋紧在遮盖器件上。但也可能的是，遮盖器件和固定器件一件式地构成。因此，遮盖器件则通过固定器件的夹紧连接而固定在车轮挡泥板上。 

按照本实用新型的一种实施形式，遮盖器件构造成用于遮盖车轮挡泥板的至少部分地沿两个方向弯曲的部分区域。商业常见的车轮挡 泥板至少部分地沿两个方向弯曲。一方面，这些车轮挡泥板匹配于车轮的圆形形状。另一方面，这些车轮挡泥板通过沿第二方向的弯曲比构成为扁平的车轮挡泥板能够拦住更多由车轮扬起的污泥。 

因此，利用遮盖器件能够至少部分地遮盖商业常见的防护板。因此，在该商业常见的防护板上沿着该防护板被引导的线缆能够被遮盖器件遮盖。 

按照本实用新型的一种实施形式，固定器件具有多个分别带有一个开口的圆弧形的区段。开口的大小在固定器件弯曲时改变。这导致，固定器件能够固定在构造为不同宽度的车轮挡泥板上和/或在带有不同曲率半径的车轮挡泥板上。换言之，圆弧形的区段用于固定器件对于不同构造的车轮挡泥板补偿公差。通过圆弧形的开口则增大线缆遮盖装置的应用可能性的数量。 

按照本实用新型的一种实施形式，固定器件构成为塑料注塑件。作为塑料注塑件的制造是特别成本有利的。此外，能够例如选择如下的塑料，即，这种塑料由于其弹性特别适合于这样的固定器件。 

按照本实用新型的一种实施形式，固定器件构造成用于沿一个方向完全围住遮盖器件。由此达到一种在固定器件和遮盖器件之间的特别牢固的连接。