[实用新型]一种液体灌装装置

说明书

技术领域

本实用新型属于液体灌装技术领域，尤其涉及一种液体灌装装置。

背景技术

汽车发动机防冻液、刹车液、动力转向油、变速箱油以及玻璃清洗液生产过程中，需要使用灌装设备进行灌装成瓶然后再出售，目前的灌装设备一般都包括灌装头，灌装瓶传送带，通过自动控制灌装头向处于传送带上的灌装瓶进行灌装。

现有技术中，液体灌装头通常情况下由一堵头密封，但是，堵头与灌装嘴之间很难实现完全的密封，实际情况是，由于灌装完毕后，在灌装嘴内会留置有一些剩余的未灌装的灌装液，由于堵头与灌装嘴之间很难实现完全的密封，总是有小液滴挂在灌装嘴的出口处，并随时滴落，这样就造成了一部分灌装液体的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足而提供一种具有回收灌装剩余液体以防止剩余的灌装液滴漏浪费的液体灌装装置。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种液体灌装装置，包括灌装机架，设有灌装机架上的灌装瓶传送带，在所述灌装瓶传送带上方设有多个包含有筒体以及设于所述筒体内的可升降堵塞的可升降灌装头，在每个所述灌装头上分别设有一真空吸液回收装置。

所述真空吸液回收装置包括与所述灌装头的所述筒体的内壁相连通的真空吸液管、与所述真空吸液管连接的真空罐。

所述真空吸液管的吸液口位于所述灌装头的所述筒体内的所述堵塞处于密封状态下的顶端上方。

所述真空罐通过导液管连接一集液器。

所述真空罐设在所述灌装机架的一侧。

本实用新型通过在每个所述灌装头上分别设有一真空吸液回收装置，因而，可以灌装完毕后，通过启动真空吸液回收装置将灌装头内的剩余灌装液体回收后再利用，避免了剩余灌装液体留置于灌装头内而由于灌装头内的堵塞密封不严而导致滴漏而导致浪费的问题。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的液体灌装装置结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。

参见图1所示，该图示出了本实用新型实施例提供的一种液体灌装装置的结构。为了便于说明，仅示出了与本实用新型实施例相关的部分。

请参阅图1所示，一种液体灌装装置，包括灌装机架，设有灌装机架上的灌装瓶传送带1，在所述灌装瓶传送带1上方设有多个包含有筒体以及设于所述筒体内的可升降堵塞的可升降灌装头2，在每个所述灌装头2上分别设有一真空吸液回收装置3。

本实用新型实施例中，所述真空吸液回收装置3包括与所述灌装头2的所述筒体的内壁相连通的真空吸液管31、与所述真空吸液管31连接的真空罐32。

所述真空罐32采用现有技术，本实用新型对此不再作详细的说明与描述。

本实用新型实施例中，所述真空吸液管31的吸液口位于所述灌装头2的所述筒体内的所述堵塞处于密封状态下的顶端上方相应的位置处。

通过将所述真空吸液管的吸液口位于所述灌装头的所述筒体内的所述堵塞处于密封状态下顶端上方相应位置处，这样，就可以在灌装完毕后，所述堵塞降下密封后，将剩余的未灌装完毕的液体通过所述真空吸液回收装置有效地完全吸取回收。

本实用新型实施例中，所述真空罐通32过导液管4连接一集液器5。

所述的集液器5可以一任何可用的容器，包括瓶子等。

本实用新型实施例中，所述真空罐32设在所述灌装机架的一侧。

所述真空罐可以通过螺栓固定在所述灌装机架上，也可是通过其它固定装置固定，如卡接在所述灌装机架上。

本实用新型通过在每个所述灌装头上分别设有一真空吸液回收装置，因而，可以灌装完毕后，通过启动真空吸液回收装置将灌装头内的剩余灌装液体回收后再利用，避免了剩余灌装液体留置于灌装头内而由于灌装头内的堵塞密封不严而导致滴漏而导致浪费的问题。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。