[实用新型]一种机械式驱动桥箱传动系统有效

专利信息
申请号: 201320058776.X 申请日: 2013-01-29
公开(公告)号: CN203146719U 公开(公告)日: 2013-08-21
发明(设计)人: 胡黎明;王君;戴忠楼;汤永刚 申请(专利权)人: 温岭市明华齿轮有限公司
主分类号: F16H3/16 分类号: F16H3/16
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 黄冠华
地址: 318000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 机械式 驱动 传动系统
【权利要求书】:

1.一种机械式驱动桥箱传动系统,包括壳体、输入轴、左输出轴及右输出轴,该输入轴穿设于壳体的上部,左输出轴及右输出轴分别穿设于壳体的下部,其特征在于:所述的左输出轴上连接有左传动机构,所述的右输出轴上连接有右传动机构,所述的输入轴上设置有分别与左传动机构及右传动机构驱动连接的传动组件,所述的左传动机构设置有左制动机构,所述的右传动机构设置有右制动机构。

2.根据权利要求1所述的机械式驱动桥箱传动系统,其特征在于:还包括有定位轴,该定位轴横向固定于壳体内部,左传动机构包括左齿轮及与左齿轮相啮合的第一传动齿轮组,右传动机构包括右齿轮及与右齿轮相啮合的第二传动齿轮组,所述的左齿轮及右齿轮套设于定位轴上,且左齿轮及右齿轮可沿着定位轴的轴向滑动,且左齿轮及右齿轮分别于传动组件驱动连接。

3.根据权利要求2所述的机械式驱动桥箱传动系统,其特征在于:所述的传动组件包括第三传动齿轮组及第一齿轮,该第三传动齿轮组与输入轴固定连接,该第三传动齿轮组与第一齿轮相啮合,该第一齿轮分别与左齿轮及右齿轮相啮合。

4.根据权利要求2或3所述的机械式驱动桥箱传动系统,其特征在于:所述的左制动机构包括呈盘状的左基座及摩擦片,该左基座套设于左齿轮的外壁,且摩擦片沿定位轴的轴向设置于左基座上,且左齿轮与壳体之间设置有复位弹簧。

5.根据权利要求2或3所述的机械式驱动桥箱传动系统,其特征在于:所述的右制动机构包括呈盘状的右基座及摩擦片,该右基座套设于右齿轮的外壁,且摩擦片沿定位轴的轴向设置于右基座上,且右齿轮与壳体之间设置有复位弹簧。

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