[实用新型]一种预发式汽车外置防撞气囊控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车安全气囊控制领域，具体涉及一种预发式汽车外置防撞气囊控制系统。

背景技术

现代自动车株式会社于2010年12月2日申请的一种预撞击侧安全气囊装置，包括：侧面碰撞检测传感器，所述侧面碰撞检测传感器设定为检测在车辆的侧面发生的碰撞；预撞击传感器，所述预撞击传感器设置在车辆的侧面，并设定为检测与接近物体的速度相关的物理量；主安全气囊，所述主安全气囊设置在车辆乘客座椅与所述车辆的侧面之间，并且在接收到控制信号的时候展开；副安全气囊，所述副安全气囊接合到所述主安全气囊的一侧，从而使得所述副安全气囊能够与所述主安全气囊相连通；以及控制单元，所述控制单元设定为在接收到来自所述预撞击传感器的测量值并预测到高速侧面碰撞的预撞击的情况下，允许所述主安全气囊和所述副安全气囊即使在接收到所述侧面碰撞检测传感器的测量值之前就展开，并且所述控制单元设定为在接收来自所述预撞击传感器的测量值并预测到低速侧面碰撞或者测量值错误的正常情况下，允许所述主安全气囊在接收到所述侧面碰撞检测传感器的测量值之后展开。但该专利公开的技术方案，所检测的信号和执行机构难以满足准确控制安全气囊。

发明内容

为解决现有技术所检测的信号和执行机构难以满足准确控制安全气囊的技术问题，本实用新型提供一种预发式汽车外置防撞气囊控制系统。

一种预发式汽车外置防撞气囊控制系统，包括信号采集单元，与信号采集单元连接的信号处理与判断系统，与信号处理与判断系统连接的自动控制系统，与自动控制系统连接的执行机构，其特征在于：所述信号采集单元由测速模块、加速度检测模块以及测距模块组成；所述执行机构由驾乘警示装置、安全带控制装置以及气囊点火装置组成。

优选地，所述测距模块为雷达测距仪。

优选地，所述测距模块为激光测距仪。

优选地，所述测距模块为24GHz雷达测距仪。

优选地，所述自动控制系统为AVR单片机，用以实现信息的接收处理与指令的发出。

本发明相较现有技术的优点在于：

与以往的安全气囊在碰撞后弹出的触发系统相比，通过信号检测单元对行车速度、加速度、以及前后车之间的距离进行检测，从而通过控制系统提前判断自动触发执行机构。

在汽车的前后方加装受控制且可以自动弹出的外置安全气囊，这样可将汽车碰撞时的刚性碰撞转化为弹性碰撞，增大缓冲时间，减少碰撞对汽车以及驾乘人员产生的伤害。

通过测量计算，当预警机制未检测到有碰撞危险时，气囊不会弹出；当检测到有碰撞危险且事故不可避免时，通过电子控制系统使外置气囊弹出防止汽车发展生刚性碰撞，极大的降低汽车碰撞对车以及驾乘人员的伤害。

附图说明

图1是本实用新型的系统原理图；

图2是本实用新型中信号采集单元的原理框图；

图3是本实用新型中执行机构的原理框图；

图4本本实用新型的工作原理流程图。

附图标记说明

信号采集单元1；信号处理与判断系统2；自动控制系统3；执行机构4。

具体实施方式

为使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。