[实用新型]一种残疾人专用汽车有效
| 申请号: | 201320055884.1 | 申请日: | 2013-02-01 |
| 公开(公告)号: | CN203063768U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
| 发明(设计)人: | 纪发跃;纪欢洲 | 申请(专利权)人: | 南京海格专用车技术有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;A61G3/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 211300 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 残疾人 专用汽车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车,具体涉及一种残疾人专用汽车。
背景技术
残疾人是人群中的特殊群体,倍受党、政府和和社会的关怀。而汽车给人们的生活带来快捷方便,提供工作效率,节省路途中的时间,是生活中不可缺少的交通工具。而现在的市场上还没有一款专门针对残疾人设计的汽车,普通的汽车难以安放残疾车这类特殊设备。
在现有技术中,在一些客用车辆上,通常都是通过上下车的台阶进行上下客,没有专门的上、下客工具,这对于一些身体有残疾的人上车或坐在轮椅上需要上车时,非常不方便,残疾人需要他人帮助才能上下客车。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种残疾人专用汽车,解决了现有的汽车不适用于安放残疾车,且不便于残疾人上下车的问题。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种残疾人专用汽车,包括驾驶室和车厢,所述车厢尾部设有残疾人上车辅助装置,所述残疾人上车辅助装置包括载货平台和驱动所述载货平台的升降油缸,所述车厢一侧前部设有车门,所述车门左侧平行设有三个沙发,所述沙发左侧设有第一残疾车安放位,与所述沙发对置的车厢内侧设有第二残疾车安放位,所述第一残疾车安放位对置的车厢内侧设有第三残疾车安放位,所述残疾车安放位可将残疾车固定于所述车厢。
其中,所述第一残疾车安放位将残疾车横向安放且可安放2组。
其中,所述第二残疾车安放位将残疾车横向安放且可安放3组。
其中,所述第三残疾车安放位将残疾车纵向安放且可安放1组。
(三)有益效果
本实用新型相比较于现有技术,其具有如下有益效果:其结构设计合理,空间布局紧凑,合理利用车厢内有限的空间,最大数量设置残疾车安放位;当需要上下客时,可通过电控装置控制升降油缸带动载货平台下降至地面,将需要上车的人或物移至载货平台上,升降油缸提升载货平台升至与车厢地面相平行的位置,再将人或物移至车内,在需要下车时,可进行反方向操作即可,从而方便残疾人上下车。
附图说明
图1是本实用新型残疾人专用汽车的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1所示的一种残疾人专用汽车,包括驾驶室7和车厢1,所述车厢1尾部设有残疾人上车辅助装置,所述残疾人上车辅助装置包括载货平台8和驱动所述载货平台8的升降油缸9,所述车厢1一侧前部设有车门6,所述车门6左侧平行设有三个沙发5,所述沙发5左侧设有第一残疾车安放位4,与所述沙发5对置的车厢内侧设有第二残疾车安放位3,所述第一残疾车安放位4对置的车厢内侧设有第三残疾车安放位2,所述残疾车安放位可将残疾车固定于所述车厢1。
所述第一残疾车安放位4将残疾车横向安放且可安放2组。
所述第二残疾车安放位3将残疾车横向安放且可安放3组。
所述第三残疾车安放位2将残疾车纵向安放且可安放1组。
本实用新型结构设计合理,空间布局紧凑,合理利用车厢内有限的空间,最大数量设置残疾车安放位,其具有实用性。
当然,以上仅是本实用新型的具体应用范例,对本实用新型的保护范围不构成任何限制。除上述实施例外,本实用新型还可以有其它实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型所要求保护的范围之内。
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