[实用新型]一种液体加热装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液体加热装置。

背景技术

在工业应用中常需要利用汽体对液体加热，通常加热时会有以下弊端：1、高速汽流或者高速液体直接接触，会产生较大的噪音。例如在管道中液体与加热汽体高速相撞时，会产生较大噪音；2、因汽液接触面积较小，无法充分加热。3、无法充分进行汽液分离。造成管道中常存有汽体，造成这种情况的原因主要有以下两个方面：（1）管网长、起伏大，液体泵时管路局部产生真空致使管路从汽阀或高的用水点吸汽；（2）液体自身溶解的汽体。

以上情况对工业生产有很大的危害，大量的实践表明管路中存汽体对管线带来了很大危害，主要有以下几个方面：1、汽体中含有氧汽，加剧了管道的锈蚀；2、降低泵的效率；3、管路带汽运行时产生噪音，严重时引起汽堵；4、好汽细菌增生，管路产生结垢。

实用新型内容

针对上述传统方法存在的弊端，本实用新型旨在提出一种高效、简洁的液体加热装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是: 

 一种液体加热装置，包括加热罐、喷头、减压阀和管路，所述的加热罐为立式罐体，在其顶部设置有液体进口，在其底部设置有液体出口，在其侧面分别设置有汽体的进口和出口；在上述所有进出口处分别设置有连接管路的法兰盘，法兰盘与罐体均为无缝焊接连接；罐体内分割为三个区域，上部为液体喷淋区，下部为液体存储区，中部为介质缓冲区；液体喷淋区内设置有液体喷头，在介质缓冲区的底部设置有蒸汽喷头；液体和蒸汽喷头分别与对应端口的管路连接。

所述的立式罐体的几何形态为球型或立柱型之一种，在其底部设置有三个以上的落地支脚。

所述的喷头呈单体或组合体结构。

所述的减压阀是指液体进出口管路上的液体减压阀；汽体进出管路上的气体减压阀。

所述的介质为其热值高于上述液体过饱值的固体颗粒物，如鹅卵石。

本实用新型有益效果是：改变了传统管道式液体蒸汽加热模式，采用了大容量介质式罐体加热方式，在提高加热效率的同时，减少了管道式液体蒸汽加热时的噪音和管路的热能损耗。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

其图中：1-冷液进口；2-液体喷头；3-罐体；4-介质；5-蒸汽喷头；6-热液；7-热液出口；8-支脚；9-气压表；10-气体减压阀；11-汽体出口；12-汽体进口。

具体实施方式

本实用新型以图1作为最佳实施例说明具体实施方法:

首先，按照流量、热值的设计要求，确立加热罐体3的容量和形态尺寸，材质选用不宜锈蚀的316^#以上标号的板材，对于具有一定腐蚀性液体可采用罐体3设内壁防腐涂层的方法，将板材成型无缝气体保护焊接拼缝，冷液进口1、热液出口7、汽体出口11和汽体进口12处的管路以及法兰盘的焊接和管路连接，安装好液体喷头2和蒸汽喷头5，调制好各路接口处的减压阀，装入介质4，即可使用。

与传统管道式液体蒸汽加热模式不同，本实用新型在罐体3内设置有用于热交换的高热值固体颗粒物（例如鹅卵石），当高压过饱和汽体引入介质4缓冲区，介质4固体颗粒物，不但细化压力汽体在液体中形成的汽泡，增加了汽体和液体热交换的表面积，同时贮留了相应热值的能量，较传统方法更节省了能源，本实用新型可广泛应用于化工、机电、社区等领域，相比传统管道式液体蒸汽加热模式，本实用新型不仅流量大，维护也更容易，从而节省了企业的运营维护的成本。

以上所述仅为本实用新型的一较佳实施例，不能以其限定本实用新型的保护范围, 本实用新型还可有其他的结构变化,只要是依本实用新型的保护范围所作的均等变化与修饰,均应属本实用新型涵盖的范围内。