[实用新型]QR2S二级反接制动控制屏按钮控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种QR₂S二级反接制动控制系统，特别涉及一种QR₂S二级反接制动控制屏按钮控制系统，属于起重运输电控技术领域。

背景技术

现有的原QR₂S控制系统的控制屏为可逆不对称电路，停车时制动器先于电动机断电抱闸，防止溜钩；允许从下降第3档直接打上升任何档，电路能保证电动机在先短接一级电阻情况下反接制动减速，然后转入上升运行；当正反转接触器都没接通闭合，而制动接触器产生误动作时，电路能自动联锁，使制动器不能通电，防止误降事故；有转子接触器熔焊检查环节，仅在转子接触器按要求正常分断条件下，正反转接触器方可接通。但是，在遇到用户要求采用按钮操控，且起升电机功率较大且对溜钩要求严格的情况下，大部分起重机制造厂家采用变频或其他先进方式造成极大资源浪费。

实用新型内容

根据以上现有技术的不足，本实用新型要解决的技术问题是：提供一种克服上述缺陷，性能好、控制方式多元化、制作成本低的QR₂S二级反接制动控制屏按钮控制系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

所述的QR₂S二级反接制动控制屏按钮控制系统，包括启动按钮QA、停止按钮TA、延时继电器K01-K05、中间继电器K07、电阻切除接触器K40-K44、正转接触器ZCS、制动接触器K7S、反转接触器FCS、过流保护器1LJS、2LJS、总接触器K0，延时继电器K01-K05、中间继电器K07、电阻器切除接触器K40-K44、正转接触器ZCS和反转接触器FCS并联后接在电源两端，超载限制器QCXS和上升限位开关XS的串联支路连接制动接触器K7S后接电源两端，其特征在于：启动按钮QA、停止按钮TA依次串联门开关1AK、2AK、相序保护器XJ、过流保护器1LJS、2LJS和总接触器K0后接入电源两端，电源通过变压器接入两相电压，机械互锁上升按钮ZAS、机械互锁下降按钮FAS串联中间继电器K08、中间继电器K09后一端接在启动按钮QA和门开关1AK的公共端，另一端接入电源。

所述的QR₂S二级反接制动控制屏按钮控制系统操作装置采用安全电压AC36V，升降按钮采用机械互锁形式，通过设置中间继电器K08和中间继电器K09，确保了操作人员的安全，超载限制器QCXS也可采用电子秤。

所述的延时继电器K01-K05和电阻切除接触器K40-44并联接入中间继电器K11-K21和延时继电器KT11、延时继电器KT12，均采用AC380V控制，有效避免了控制电压损失过大造成的正反转和转子电阻接触器不能正常动作的问题，通过中间继电器和延时继电器的结合，模拟联动台档位控制，实现了按钮控制，有效避免了起升机构溜钩和触点竞争问题。

所述的中间继电器K08线圈与机械互锁上升按钮ZAS和机械互锁下降按钮FAS的主触点相接，中间继电器K08常开触点连接中间继电器K12常闭触点和中间继电器K11线圈后接在电源两端，中间继电器K09线圈与机械互锁上升按钮ZAS和机械互锁下降按钮FAS的辅触点相接，中间继电器K09常开触点连接中间继电器K11常闭触点和中间继电器K12线圈后接在电源两端，中间继电器K11和中间继电器K12常开触点并联后串联延时继电器KT11线圈接在电源两端，延时继电器KT11常开触点串联延时继电器KT12线圈接入电源两端，延时继电器KT12常开触点串联中间继电器K12常开触点和中间继电器K15线圈后一端接在延时继电器KT11常开触点和延时继电器KT12线圈的公共端，另一端接电源，中间继电器K12常开触点和中间继电器K16线圈串联电路一端接在延时继电器KT12常开触点和中间继电器KT常开触点的公共端，另一端接电源，中间继电器K11常开触点和中间继电器K13线圈串联电路一端接在延时继电器KT11常开触点和延时继电器KT12线圈的公共端，另一端接电源，中间继电器K12常开触点和中间继电器K14线圈串联电路并联在中间继电器K11常开触点和中间继电器K13线圈串联电路的两端；