[实用新型]轮轨式运梁车遥控系统有效

专利信息
申请号: 201320051030.6 申请日: 2013-01-29
公开(公告)号: CN203070513U 公开(公告)日: 2013-07-17
发明(设计)人: 王伟;刘继权;朱彩娜;牛勇;陶颖;张任飞 申请(专利权)人: 徐州徐工铁路装备有限公司
主分类号: G08C17/02 分类号: G08C17/02
代理公司: 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 代理人: 杨晓亭
地址: 221004 江苏省徐州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 轮轨式运梁车 遥控 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种遥控系统,具体是一种轮轨式运梁车遥控系统。

背景技术

在铁路建设施工过程中,需要使用运梁车将梁片从梁场运送到架设现场,现有技术中,由于梁片高度高于驾驶室操作台,因此在运梁车重载过程中梁片极易影响到操作人员的视线,操控模式单一且笨拙,从而给运输及喂梁工况带来一定的困难,影响施工效率,同时运梁车和操作人员的安全还得不到保障。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种轮轨式运梁车遥控系统,扩大操作者的视野,为运梁车电气控制系统提供灵活的操控模式,提高轮轨运梁车的施工效率,同时有效保障轮轨运梁车及其操作人员的安全。

为了实现上述目的,本实用新型在后小车的后部连接的电气控制柜的外部安装有无线信号接收装置,电气控制柜的内部安装有可编程逻辑控制器,通过无线信号发射装置与无线信号接收装置和可编程逻辑控制器构成无线控制器。

无线信号发射装置为跳频无线发射器。

本实用新型的有益效果是:与现有技术相比,本轮轨式运梁车遥控系统通过无线信号发射装置与无线信号接收装置和可编程逻辑控制器构成无线控制器,实现电气控制柜的无线遥控,从而扩大了操作者的视野,为运梁车电气控制系统提供了灵活的操控模式,提高了轮轨式运梁车的施工效率,同时有效保障轮轨运梁车及其操作人员的安全。

附图说明

图1是本实用新型的主体结构示意图。

图中:1、前小车,2、后小车,3、电气控制柜,4、无线信号接收装置,5、可编程逻辑控制器,6、无线信号发射装置。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1所示,本轮轨式运梁车遥控系统在后小车2的后部连接的电气控制柜3的外部安装有无线信号接收装置4,电气控制柜3的内部安装有可编程逻辑控制器5,通过无线信号发射装置6与无线信号接收装置4和可编程逻辑控制器5构成无线控制器。

无线信号发射装置6为跳频无线发射器,能够有效地避开干扰信号,保证系统能够正常、准确地运行。

当轮轨式运梁车准备工作时,启动遥控系统,此时驾驶室内的操作面板上的所有控制功能全部被锁定,无线信号发射装置6发出遥控指令,无线信号接收装置4接收后转化为数字量或模拟量信号,并通过连接电缆发送给可编程逻辑控制器5,可编程逻辑控制器5向轮轨式运梁车的各执行机构发送指令,实现其各种操作功能。操作人员可以在遥控系统允许范围的任何一处进行远程控制,当遥控器超出控制距离或遥控控制系统出现故障时,电气控制系统将通过可编程逻辑控制器5做出自动报警提示并锁定整车动作。

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