[实用新型]球形玩具驱动机构

说明书

技术领域

本实用新型属于电动玩具技术领域，尤其涉及一种球形玩具驱动机构。

背景技术

众所周知，玩具种类繁多。电动玩具因其具有行动、动作变换、发声等功能而受欢迎。然而，现有的电动玩具以动物类玩具较多，如机器猫、机器狗、圣诞老人等，或是模型汽车、飞机等，而常见的球类玩具需人为投、踢，才能在地面上滚动，否则静止不动，比较乏味，可以自行行动球类玩具比较少见。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题在于提供一种能够使球形玩具自动滚动或转动的球形玩具驱动机构。

本实用新型通过如下技术方案实现：一种球形玩具驱动机构，所述球形玩具驱动机构包括球形壳体、驱动装置及遥控器，所述驱动装置包括本体、右驱动单元、左驱动单元、驱动电路及电源，所述右驱动单元、左驱动单元、驱动电路及电源固定在所述本体上，所述右驱动单元包括依次动力连接的马达Ⅰ、右减速器及右驱动轮，所述左驱动单元包括依次动力连接的马达Ⅱ、左减速器及左驱动轮，所述驱动电路连接电源，所述驱动电路与所述遥控器无线通信连接并用以控制所述马达Ⅰ和马达Ⅱ，所述右驱动轮与所述左驱动轮左右相对设置，且右驱动轮的旋转轴线与所述左驱动轮的旋转轴线位于同一直线上，所述右驱动轮、所述左驱动轮与所述球形壳体的内表面接触以使得所述驱动装置放置于所述球形壳体内。

作为上述技术方案的进一步改进，所述球形玩具驱动机构包括支撑单元，所述支撑单元包括前支撑轮和后支撑轮，所述前支撑轮和所述后支撑轮前后相对设置，用以支撑驱动装置的前部和后部，以使其不与球形壳体的内表面直接接触产生滑动摩擦。

作为上述技术方案的进一步改进，所述前支撑轮和所述后支撑轮上均设有防滑纹，所述右驱动轮和所述左驱动轮上均设有防滑纹。

作为上述技术方案的进一步改进，所述前支撑轮的旋转轴线、所述后支撑轮的旋转轴线、所述右驱动轮的旋转轴线以及所述左驱动轮的旋转轴线相互平行。

作为上述技术方案的进一步改进，所述右驱动轮和所述左驱动轮结构相同且左右对称设置，所述前支撑轮和所述后支撑轮结构相同且前后对称设置。

作为上述技术方案的进一步改进，所述右驱动轮、所述左驱动轮、所述前支撑轮和所述后支撑轮均与所述球形壳体的内表面同时接触。

作为上述技术方案的进一步改进，所述球形壳体包括上半部和下半部，所述上半部和所述下半部固定连接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述右驱动轮的外表面和所述左驱动轮的外表面呈锥面或弧面以更贴紧球形壳体的内表面。

作为上述技术方案的进一步改进，所述右驱动轮的外表面和所述左驱动轮的外表面为部分球面，且所述右驱动轮的外表面的曲率半径和所述左驱动轮的外表面的曲率半径与所述球形壳体的内表面的曲率半径相等以使得所述右驱动轮和所述左驱动轮与所述球形壳体的内表面充分接触。

作为上述技术方案的进一步改进，所述右驱动单元与所述左驱动单元结构相同，所述右减速器包括右减速齿轮、左减速齿轮、第三减速齿轮、第四减速齿轮、第五减速齿轮、右转动轴、左转动轴及第三转动轴，所述右减速齿轮与所述马达Ⅰ的输出齿轮啮合，所述右减速齿轮和所述左减速齿轮均固定在所述右转动轴上，所述第三减速齿轮与所述左减速齿轮啮合，所述第三减速齿轮和所述第四减速齿轮均固定在所述左转动轴上，所述第五减速齿轮与所述第四减速齿轮啮合，所述第五减速齿轮和所述右驱动轮均固定在所述第三转动轴上。

本实用新型的有益效果是：根据本实用新型的球形玩具驱动机构，使用者可以通过遥控器和驱动电路，启动马达Ⅰ和马达Ⅱ，并控制右驱动轮与左驱动轮的转动方向，当右驱动轮与左驱动轮朝同一方向转动时，整个结构开始滚动，而当右驱动轮与左驱动轮朝不同方向转动时，整个结构开始旋转，提高了玩具的趣味性和可玩性。

附图说明

图1是根据本实用新型的一个具体实施例的球形玩具驱动机构的外观示意图。

图2是图1中球形玩具驱动机构的内部示意图，其显示了下半部与驱动装置的结构。

图3是图1中球形玩具驱动机构的另一内部示意图，其进一步显示了两个减速器结构。

图4是图1中球形玩具驱动机构的驱动装置的放大示意图。

图5是图1中球形玩具驱动机构的驱动装置的另一放大示意图，其移除了两个减速器的罩体以便清楚显示减速器的构造。

图6是图1中球形玩具驱动机构遥控器、驱动电路、电源的连接关系示意图。

图7是图1中球形玩具驱动机构的右驱动单元的放大示意图。

图8是图1中球形玩具驱动机构的右驱动单元的另一放大示意图，其移除了右减速器的罩体以便清楚显示该减速器的构造。