[实用新型]一种压路机振动轮系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压路机振动轮系统，属于压路机技术领域。

背景技术

目前，市场上通用的压路机振动轮系统的振动室有3个，它们是相通的，所以装的润滑油较多。用户更换油品后，若将旧油品倒入土壤或水里，会对环境造成污染，同时随着油价的上涨，用户的换油成本也在上升。因此，在保证振动轴承润滑的基础上，应采取措施减少振动轴承润滑油的用油量。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种减少振动轴承润滑油的用油量，降低用户的换油成本的压路机振动轮系统。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是提供了一种压路机振动轮系统，包括振动轮焊合，在振动轮焊合内设有位于左右两侧的外幅板，在每块外幅板上各设有一个外轴承座，在两块外幅板之间设有振动室，在振动室内设有两块内幅板，在每块内幅板上均设有内轴承座，在外轴承座及内轴承座上分别设有一振动轴承，两块内幅板将振动室分隔为左振动室、中间振动室及右振动室，在左振动室及右振动室内设有一根振动轴，振动轴的两端分别穿设在外轴承座及内轴承座的振动轴承内，振动轴的端部与内轴承座之间设有油封，在振动轴外套设有偏心块，由位于中间振动室的连接轴将位于左振动室及右振动室内的振动轴相连，其特征在于：内幅板的外圆周面与振动室的内壁之间紧密配合使得润滑油仅位于左振动室及右振动室内，放油管与中间振动室相连通。

优选地，在每块所述外幅板上均设有一个用于观察所述左振动室或所述右振动室内润滑油油量的油位观察油标。

优选地，在每块所述外幅板上均设有一个放油堵头。

压路机振动轮系统润滑振动轴承的润滑油的油量达70升，为了降低用油量，也为了降低用户的换油成本，本实用新型在振动轮系统里增设了两个油封，用油量可减少一半。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种压路机振动轮系统的结构示意图；

图2为本实用新型中的内幅板的示意图。

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

如图1所示，本实用新型提供的一种压路机振动轮系统，包括振动轮焊合1，在振动轮焊合1内设有位于左右两侧的外幅板，在每块外幅板上各设有一个外轴承座2，在两块外幅板之间设有振动室，在振动室内设有两块内幅板11，在每块内幅板11上均设有内轴承座4，在外轴承座2及内轴承座4上分别设有一振动轴承3，两块内幅板11将振动室分隔为左振动室、中间振动室及右振动室，在左振动室及右振动室内设有一根振动轴，振动轴的两端分别穿设在外轴承座2及内轴承座4的振动轴承3内，振动轴的端部与内轴承座4之间设有油封5，在振动轴外套设有偏心块7，由位于中间振动室的连接轴6将位于左振动室及右振动室内的振动轴相连，在每块外幅板上均设有一个用于观察左振动室或右振动室内润滑油10油量的油位观察油标8及一个放油堵头9。如图2所示，内幅板11的外圆周面与振动室的内壁之间紧密配合使得润滑油10仅位于左振动室及右振动室内，放油管12与中间振动室相连通。

在原有的内幅板的周边均匀分布4个半圆形的通油孔，因此，润滑油10可以通过通油孔流入中间振动室内，而在本实用新型中，如图2所示，内幅板11取消了通油孔，使得润滑油10无法进入中间振动室内，节省了润滑油10的用量。只有当油封5损坏时(表现为通过透明的油位观察油标8发现油位下降时)，中间振动室才会有油，可通过放油管12把润滑油10放掉，再更换油封5，如果没有把放出来的润滑油10弄脏，可以继续使用。