[实用新型]一种电动车主梁提手结构有效
申请号: | 201320048506.0 | 申请日: | 2013-01-29 |
公开(公告)号: | CN203158160U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 段华;陈飞林 | 申请(专利权)人: | 天津爱玛科技股份有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 刘玲 |
地址: | 301600 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 车主 提手 结构 | ||
1.一种电动车主梁提手结构,包括车架主梁,其特征在于:在车架主梁的中部制有提手孔,在该提手孔内卡装提手卡套。
2.根据权利要求1所述的电动车主梁提手结构,其特征在于:所述的车架主梁为管式车架主梁。
3.根据权利要求1所述的电动车主梁提手结构,其特征在于:所述的提手卡套由左右的两个提手卡套构成,该两个提手卡套从左右两侧对称卡装入车架主梁所制的提手孔内,该两个提手卡套的外沿部分贴紧卡装于提手孔外边缘,该两个提手卡套的套体之间通过锁紧螺丝固定。
4.根据权利要求1所述的电动车主梁提手结构,其特征在于:所述的提手卡套为聚丙烯材质提手卡套。
5.根据权利要求1所述的电动车主梁提手结构,其特征在于:所述的提手卡套的内轮廓为平行四边形,该平行四边形朝向车架主梁前端的左下角为锐角,平行四边形内四角制有倒角。
6.根据权利要求1所述的电动车主梁提手结构,其特征在于:所述的提手卡套的内轮廓上顶面为轴向下凹结构。
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