[实用新型]动力差速器结构及使用此动力差速器结构的电动推车

说明书

技术领域

本实用新型有关于一种差速器及电动推车，尤其是指一种动力差速器结构及使用此动力差速器结构的电动推车。

背景技术

一般于医院当中为了使医护人员可以迅速地完成检查、评估、电脑记录、治疗及给药等医护作业，医院都会配备有方便移动的工作推车，工作推车上则备置简易电脑及相关医疗用品，以方便医护人员进行医护作业。尤其是当发生紧急状况时，比如病患急需急救，工作推车能够适时地将医疗器材及药品运送至所需的地方，以供医护人员对病患进行治疗动作，对于医疗行为有很大的帮助。

然而，传统上的工作推车，一般皆无动力装置，故需要通过人力进行推动或拉动。由于工作推车上所摆放的医疗器材及药品所产生的重量，还有工作推车本身的重量，相加起来的重量对于医护人员是相当大的负担。如果遇上急需将医疗器材运送至所需的地方，对医护人员来说是相当耗费体力，甚至容易出现职业伤害。因此，如能发展出靠动力装置让工作推车便于推动，将可减轻医护人员的负担，并可减少医护人员发生职业伤害的机会。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种动力差速器结构及使用此动力差速器结构的电动推车，通过动力装置将可让使用者不需出过多的力量即可推动电动推车，以使得电动推车更方便移动。

本实用新型提供一种动力差速器结构，其包括一组立座、一马达、一主动齿轮、一差速组件及两个传动轴。组立座具有一组接槽，组立座的两侧分别设置一贯孔，组立座的底侧设置一通孔。马达位于组立座的下方，马达的一端设置一动力齿轮，动力齿轮穿设过通孔并位于组接槽中。主动齿轮位于组接槽的一侧，主动齿轮与动力齿轮相互啮合。差速组件位于组接槽中，差速组件具有两个相对应的端部齿轮及两个相对应的行星齿轮，其中一端部齿轮设置于主动齿轮上，且与主动齿轮具有连动关系，另一端部齿轮设置于相对应的位置，两个行星齿轮分别以一侧啮合于主动齿轮上的端部齿轮，两个行星齿轮分别以另一侧啮合于另一端部齿轮。两个传动轴分别连接于两个端部齿轮上。

根据上述构思，该主动齿轮中央形成一轴孔以对应于该组立座的该贯孔，并以该主动齿轮这一侧的该传动轴穿设过该轴孔及该贯孔。

根据上述构思，所述两个行星齿轮之间再以一轴杆穿设连接，该轴杆是垂直于所述两个传动轴。

根据上述构思，该传动轴上设置至少一限位功能的垫片。

根据上述构思，还包括设置一杯状体，该杯状体套设于所述两个端部齿轮及所述两个行星齿轮的外围。

本实用新型提供一种使用动力差速器结构的电动推车，其包括一推车、一动力差速器结构及一电源装置。推车具有一车轮单元，动力差速器结构设置于推车的车轮单元中。动力差速器结构包括一组立座、一马达、一主动齿轮、一差速组件及两个传动轴。组立座具有一组接槽，组立座的两侧分别设置一贯孔，组立座的底侧设置一通孔。马达位于组立座的下方，马达的一端设置一动力齿轮，动力齿轮穿设过通孔并位于组接槽中。主动齿轮位于组接槽的一侧，主动齿轮与动力齿轮相互啮合。差速组件位于组接槽中，差速组件具有两个相对应的端部齿轮及两个相对应的行星齿轮，其中一端部齿轮设置于主动齿轮上，且与主动齿轮具有连动关系，另一端部齿轮设置于相对应的位置，两个行星齿轮分别以一侧啮合于主动齿轮上的端部齿轮，两个行星齿轮分别以另一侧啮合于另一端部齿轮。两个传动轴分别连接于两个端部齿轮上。电源装置提供动力差速器结构的马达的电力来源。

根据上述构思，该车轮单元具有一第一轮组及一第二轮组，该第一轮组及该第二轮组各分别具有两个车轮，该动力差速器结构设置于该第一轮组的两个车轮之间。

根据上述构思，该动力差速器结构的所述两个传动轴分别轴接于该第一轮组的所述两个车轮上。

根据上述构思，通过该马达的运转以带动该推车前进。

根据上述构思，还包括设置一刹车装置，以使该推车具有刹车功能。

综上所述，本实用新型的有益效果在于，提供的使用动力差速器结构的电动推车可让使用者方便推动前进，且由于具有动力差速器结构，将可使得推车具有转弯的功能。因此操作本实用新型的使用动力差速器结构的电动推车，不但具有省力的功效，且操作上灵活不笨重。

为使能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图，然而所附图式仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制。

附图说明

图1是显示本实用新型动力差速器结构的立体图。

图2是显示本实用新型动力差速器结构的分解图。

图3是显示本实用新型动力差速器结构的局部放大图。