[实用新型]基于总线技术的公共自行车锁车桩语音播报系统

说明书

技术领域

    本实用新型涉及公共自行车租还车控制领域，尤其涉及一种基于总线技术的公共自行车锁车桩语音播报系统。

背景技术

目前在全国各地大量使用的第一代公共自行车租还车系统中的锁车桩存在人机交互界面简单的缺陷，一般仅有指示灯和蜂鸣器的简单手段，无法应付复杂的使用环境，在租车，还车过程中，常出现异常情况，而系统提示信息量的不足，容易造成使用者的误操作，带来不必要的交易纠纷。

随着大规模集成电路技术的发展，总线技术在机电控制领域发展迅速，总线的使用使得线路简化，可靠性提高。总线网络设计在公共自行车租还车系统中大量使用，在每个租还车点上有由CAN总线组成的包括一台租还车工控机，几十套锁车桩组成的局部网络，在工控机的内部和锁车桩的内部有用串行总线组成的板级网络，在芯片与芯片之间还有各种通讯总线联络。这些总线网络的运用，使得各模块可以独立工作，提高效率。同时芯片数据的存储技术和语音合成技术的发展使得芯片可以存储语音的数量大为增加，可以支持长时间的高品质语音播放。

目前国内广泛使用的第一代公共自行车系统拥有保有量很大，多数才使用不久，如果直接升级第二代系统，必将造成重复投资和浪费，如何在第一代的基础上对租还车人机交换界面进行升级改造，解决上述人机界面差的问题成为急迫的问题。

发明内容

针对现有公共自行车租还车控制系统存在人机界面过于简单，信息量不足、交互性差的缺陷，本实用新型提供一种人机交互界面友好，信息丰富、准确，能有效提高租还车的一次成功率，防止用户误操作的基于总线技术的公共自行车锁车桩语音播报系统。

为实现上述发明目的，本实用新型采用如下的技术方案：

基于总线技术的公共自行车锁车桩语音播报系统，包括串行数据总线，在串行数据总线上接入语音播报模块。以总线监听的方式将语音播报模块嵌入现有广泛使用的第一代公共自行车租还车系统，由于采取了总线监听技术，整个语音播报模块可以灵活的安装在锁车桩里，不会对原有的系统造成影响。因此，既能升级为具有语音播报的人机交互功能，达到好的人机交互界面，又能对原系统的改造达到最小化，极大的节约了成本，无需大规模的基建升级改造即可在功能上达到二代系统的水平。

作为优选，所述的语音播报模块包括语音主控微处理器，语音主控微处理器通过总线接口模块与串行数据总线连接，语音主控微处理器还依次连接语音模块、音频功放、喇叭。语音主控微处理器做为整个语音播报模块的控制中枢，通过总线接口模块监控串行数据总线上面传来的租车，还车等相关信息，一但发现有关租车，还车等相关信息，立即进行分析，并根据分析结果，通过语音主控微处理器与语音模块之间的SPI总线选取语音模块中对应存储地址中的语句输出，经音频功放放大后驱动喇叭发出声音，完成语音播报。

作为优选，在所述的语音主控微处理器与总线接口模块之间连接总线逻辑切换模块。在租还车过程中，位于锁车桩内的锁车桩控制器与位于租车点机房内的上位工控机之间通过总线进行数据交互，有上行也有下行，语音主控微处理器会根据监听到的数据来判断所要监控的是哪个通道，总线逻辑切换模块根据语音主控微处理器的分析结果来选择上行或是下行通道数据分析，从而确定播放什么语音提示(数据交互的时长要远小于语音播报时长，所以无法同时播报上行和下行的信息，只能根据数据内容的重要性选择之一或播报两者的综合信息)。

作为优选，所述的语音主控微处理器与锁舌位置传感器连接。语音主控微处理器通过锁舌位置传感器获得锁舌状态及车架状态以便进行综合分析。

本实用新型的基于总线技术的公共自行车锁车桩语音播报系统以总线监听的方式将语音播报模块嵌入现有广泛使用的第一代公共自行车租还车系统，由于采取了总线监听技术，整个语音播报模块可以灵活的安装在锁车桩里，不会对原有的系统造成影响。因此，既能升级为具有语音播报的人机交互功能，达到好的人机交互界面，又能对原系统的改造达到最小化，极大的节约了成本，无需大规模的基建升级改造即可在功能上达到二代系统的水平。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1与具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。

基于总线技术的公共自行车锁车桩语音播报系统，如图1所示，上位工控机10通过CAN总线网络11进行控制，若干个串行数据总线1通过CAN总线接口12接入到CAN总线网络11，锁车桩控制器13、锁车器14分别接入串行数据总线1，锁车桩控制器13还连接读卡器15，锁车器14还与车架读取头16、锁舌位置传感器9连接，锁舌位置传感器9通过锁舌驱动17与车架读取头16连接。