[实用新型]多分支输油管的分支封口装置有效
申请号: | 201320047724.2 | 申请日: | 2013-01-29 |
公开(公告)号: | CN203023728U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 贺昶明 | 申请(专利权)人: | 成都大漠石油机械有限公司 |
主分类号: | F16L55/10 | 分类号: | F16L55/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分支 输油管 封口 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种管口密口装置,更具体的说是涉及一种多分支输油管的分支封口装置。
背景技术
输油管道的铺设为了不妨碍交通和占用农田,一般都把管道经过防腐处理后直接埋在深度为0.5~0.8m地下。为了配合规划,多分支管道都会预留多余的管道接口。在管道还未铺设时,多余的管道接口会被密封起来。泄漏是输油管道在运行中的主要故障。泄漏事故的发生,将会给油田造成了巨大的经济损失。泄漏监测不仅成为输油管道安全生产管理的重要工作内容,也是保证管道正常运行不可缺少的保障。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提供一种多分支输油管的分支封口装置,该装置能将输油管道的分支接口进行密封,保证在分支处的密封处不会有石油的泄漏。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种多分支输油管的分支封口装置,它包括密封主体,所述的密封主体为实心圆柱体,所述的密封主体的一端同轴固定连接有连接部件,所述的连接部件上设置有凹槽,所述的密封主体与连接部件连接的一端内凹形成一圆柱体,所述的圆柱体的圆周上有多个凹向密封主体的外径形成的卡槽。
本实用新型的密封主体与输油管道预留的分支管道相接,密封主体内的卡槽将分支管道夹紧,连接部件用于将分支管道包紧。此实用新型在使用时需要分支管道上固定“T”型或“L”型件。分支管道上的“T”型或“L”型件刚好与连接部件上的凹槽相匹配,“T”型或“L”型件通过凹槽将连接部件固定住,再在连接部件与分支管之间的间隙注入密封材料即可。
更进一步的技术方案是:
优选的,所述的连接部件的外径小于密封主体的外径。
优选的,所述的密封主体上设置有一个孔,所述的孔位于远离连接部件的一端。
本实用新型的密封主体上设置有一个孔,由于输油管道的直径比较大,分支管道的材料质量较重,要想将其密封住,对其密封材料的质量和直径要求也比较高,密封主体上的孔道有助于我们对密封装置的安装。
进一步的,所述的孔为圆形、菱形或者方形。
优选的,所述的凹槽有至少设置有3个。
进一步的,所述的凹槽在连接部件上均匀分布。
本实用新型的凹槽用于与“T”型或“L”型件配合使用,要想其的牢固度增强,对其的个数就有一定的要求,其成对称分布,有利于进一步增强其的牢固度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、 本实用新型的能将输油管道的分支接口进行密封,保证在分支处的密封处不会有石油的泄漏。
2、 本实用新型结构简单,便于制作。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的A向示意图。
图中的标号为:1、凹槽;2、连接部件;3、密封主体;4、孔;5、卡槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
[实施例]
如图1和图2所示的一种多分支输油管的分支封口装置,它包括密封主体3,所述的密封主体3为实心圆柱体,所述的密封主3的一端同轴固定连接有连接部件2,所述的连接部件2上设置有凹槽1,所述的密封主体3与连接部件2连接的一端内凹形成一圆柱体,所述的圆柱体的圆周上有多个凹向密封主体3的外径形成的卡槽5。
所述的连接部件2的外径小于密封主体3的外径。
所述的密封主体3上设置有一个孔4,所述的孔4位于远离连接部件2的一端。
所述的孔4为圆形、菱形或者方形。
所述的凹槽1有至少设置有3个。
所述的凹槽1在连接部件2上均匀分布。
如上所述即为本实用新型的实施例。本实用新型不局限于上述实施方式,任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化,凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案,均落入本实用新型的保护范围之内。
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