[实用新型]汽车座椅及主动式安全头枕

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅的安全部件。

背景技术

在汽车领域里，为了在低速后部碰撞（鞭打测试，whiplash）中保护乘客颈椎，座椅头枕可以在碰撞中向前向上运动，从而托住乘客头部，防止颈椎受到伤害。

已有一种主动式防撞头枕，其碰撞激活装置设置在头枕里面，当碰撞激活装置受到激活时，该装置使得整个头枕通过金属支撑柱向上移动。

还有一种主动式头枕，其碰撞激活装置设置在座椅椅背里面，当其受到激活后，椅背中的机械装置会使头枕向上移动。

本申请实用新型人发现已有的主动式安全头枕还存在进一步研究的地方。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅及主动式安全头枕，其安全防护机制的触发方式不同于以往的安全头枕。

为实现所述目的的主动式安全头枕，包括碰撞激活装置和头枕本体，其特征在于，该碰撞安全激活装置包括：

固定体；

滑动体，与固定体配合，可相对固定体上、下滑动，头枕本体安装于滑动体；

锁合件，设置在固定体上，可脱扣地连接滑动体的锁合部；

解锁拉索，其一端连接锁钩，另一端作为触发端，以使解锁拉索能因应汽车的后部碰撞而向下移动，向下移动的解锁拉索能带动锁合件从所述锁合部脱离；以及

驱动弹簧，设置在固定体和滑动体之间，以使滑动体有相对固定体向上移动的趋势。

为实现所述目的的汽车座椅，包括主动式安全头枕，其特征在于，该主动式安全头枕包括碰撞激活装置和头枕本体，该碰撞安全激活装置包括：

固定体；

滑动体，与固定体配合，可相对固定体上、下滑动，头枕本体安装于滑动体；

锁合件，设置在固定体上，可脱扣地连接滑动体的锁合部；

解锁拉索，其一端连接锁钩，另一端作为触发端设置在汽车座椅的靠背中，以使解锁拉索能因应乘客身体与靠背的发泡材料的向后运动而向下移动，向下移动的解锁拉索能带动锁合件从所述锁合部脱离；以及

驱动弹簧，设置在固定体和滑动体之间，以使滑动体有相对固定体向上移动的趋势。

在本实用新型的较佳实施例中，所述锁合件为锁钩，所述锁合部为滑动体上的锁止销轴。

在本实用新型的较佳实施例中，所述滑动体包括滑动板、在滑动板两侧固定连接的头枕导管、在滑动板两侧固定连接的滑轨，所述固定体包括固定板，所述固定板的两侧设置有滑槽，所述滑轨和滑槽配合，以使滑动体能在固定体上滑动，所述头枕导管支撑头枕本体。

在本实用新型的较佳实施例中，所述解锁拉索的触发端设置在拉索支架上。

本实用新型的主动式安全头枕为线束触发弹簧驱动型，完全不同于以往的安全头枕，运用机械装置，当受到激活，使整个头枕向上移，从而保护人的头颈。在后述的实施例中，可以理解到本实用新型可具有适用于各种汽车座椅，便于安装，成本较低的优点。

附图说明

图1是本实用新型的一实施例中主动式安全头枕的碰撞激活装置的透视图，主要显示碰撞激活装置的前侧。

图2是本实用新型的一实施例中主动式安全头枕的碰撞激活装置的透视图，主要显示碰撞激活装置的背侧。

图3是本实用新型的一实施例中主动式安全头枕的碰撞激活装置的透视图，主要显示碰撞激活装置被触发后的前侧。

图4是本实用新型的一实施例中主动式安全头枕的碰撞激活装置的透视图，主要显示碰撞激活装置被触发后的背侧。

图5是本实用新型的一实施例中主动式安全头枕的碰撞激活装置的主视图。

图6是本实用新型的一实施例中主动式安全头枕的碰撞激活装置的分解视图。

具体实施方式

在如图所示的实施例中，头枕的本体部分没有显示，汽车座椅也没有显示，但结合后述的说明可以理解到没有显示的部分可以采用已有的产品构成。并且后述的实施例采用模块化设计，成本较低，装配方式简单，适合各种汽车座椅安装。

如图6所示，碰撞激活装置包括盖板1、拉索支架2、拉索3、滑轨4、头枕导管5、固定板6、锁钩7、驱动弹簧8、滑动板9、锁止销轴10、锁钩弹簧11。

可同时参照图1至图6，盖板1和固定板6固定连接，其余的组件或构件基本上内藏于盖板1和固定板6之间。固定板6和盖板1组成固定体，固定地设置在汽车座椅的靠背上。滑动板9的两侧焊接头枕导管5，并连接滑轨4，滑轨4为塑料件，对应滑轨4，固定板6的两侧有滑槽60。滑轨4和滑槽60滑动配合，以使滑动板9能在固定板6上上下滑动。滑动板9、滑轨4、头枕导管5构成滑动体。头枕导管5连接头枕本体，头枕本体包括支撑乘客头部的发泡材料。