[实用新型]一种汽车玻璃升降开关总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车开关，具体涉及一种汽车玻璃升降开关总成。

背景技术

目前，汽车的左前门上均安装有汽车玻璃升降开关总成，用于控制汽车前后门车窗玻璃的升降，现有的汽车玻璃升降开关总成一般由底座、中控锁开关、前门玻璃升降开关、后门玻璃升降开关和儿童锁开关组成，在结构设计上，中控锁开关和儿童锁开关并排设置在底座的前端，这一布置使得玻璃升降开关较靠后，导致驾驶员在操作玻璃升降开关时操作不便。

如中国专利公告号CN202345335U公开了一种汽车玻璃升降器开关总成的实用新型专利，它包括底座，底座一端横向设有闭锁开关，另一端设有后门车窗玻璃升降器开关，底座中部靠近闭锁开关一侧设有前门车窗玻璃升降器开关，底座中部靠近后门车窗玻璃升降器开关一侧横向设有玻璃锁止开关，底座上还设有与闭锁开关相连的第一LED指示灯和与玻璃锁止开关相连的第二LED指示灯。虽然该开关从结构设计上，方便了驾驶员操作，但是LED指示灯较之普通的发光二极管成本较高，而且直接布置在底座上，不利于夜间驾驶员对各开关的识别与操作。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车玻璃升降开关总成，解决了现有汽车玻璃升降开关总成夜间操作不便，可识性不强的问题，同时简化了内部结构，降低了制造成本，减少了装配时间。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车玻璃升降开关总成，包括底座，横向设置在底座一端的中控锁开关，底座的中部设有儿童锁开关，以及设置在儿童锁开关两侧的玻璃升降开关，固定在底座内的线路板，线路板上布置有发光二极管；所述的中控锁开关、玻璃升降开关、儿童锁开关的上表面分别设有与发光二极管相对应的透光结构。

进一步的，中控锁开关包括本体，设置在本体上的第一按钮，在第一按钮下方设有第一顶杆，线路板上设有与第一顶杆相适配的第一静触点；所述的线路板和第一顶杆之间安置有第一导电胶板。

进一步的，玻璃升降开关进一步包括开关体，枢接在开关体上的第二按钮，第二按钮的中枢结构的两侧分别具有前下压部和后下压部，前下压部的下方设有前下压杆，后下压部的下方设有后下压杆，线路板上设有与前下压杆、后下压杆相适配的第二静触点；所述线路板和前下压杆、后下压杆之间安置有第二导电胶板；为了方便操作，第二按钮的前端设有内凹的手钩部；为了增大按压时的摩擦力，第二按钮上横向设置有防滑的凹凸条纹。

进一步的，所述儿童锁开关包括壳体，与壳体相接的第三按钮，第三按钮内设有安置槽，安置槽内安置有压簧及由压簧顶住的第三顶杆，线路板上设有与第三顶杆相适配的第三静触点，所述线路板与第三顶杆之间设有第三导电胶板；为了增强操作的手感，儿童锁开关进一步包括设置在壳体上的桃芯结构，与第三按钮相接的顶柱，桃芯结构的底端设有一个凹槽，顶柱在开关闭合时处在凹槽中；为了增强回弹的力值，第三按钮与壳体之间套接有导向压簧。

优选的，第一导电胶板、第二导电胶板和第三导电胶板为一体成型的导电胶板。

本实用新型的有益效果：用发光二极管代替LED指示灯，通过在中控锁开关、玻璃升降开关、儿童锁开关上设置透光结构，解决了夜间操作不便，可识性不强的问题，同时采用顶杆下压导电胶板，导电胶板与线路板上相应的触点相接触的结构来实现开关的控制，最大限度的简化了内部结构，降低了制造成本，解决了开关结构松散、开关超重的问题，更好的满足实际生产的需求。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为本实用新型的立体示意图。

图4为图2的A-A剖视图。

图5为图2的B-B剖视图。

具体实施方式

实施例，请一并参阅图1至图5，如图所示，一种汽车玻璃升降开关总成，包括底座1，横向设置在底座1一端的中控锁开关2，底座1的中部设有儿童锁开关4，以及设置在儿童锁开关4两侧的玻璃升降开关3，固定在底座1内的线路板5，线路板5上布置有发光二极管6；中控锁开关2、玻璃升降开关3、儿童锁开关4的上表面分别设有与发光二极管6相对应的透光结构7。

为了达到结构简单、方便装配的效果，中控锁开关2包括本体21，设置在本体21上的第一按钮22，在第一按钮22下方设有第一顶杆23，线路板5上设有与第一顶杆23相适配的第一静触点24；线路板5和第一顶杆23之间安置有第一导电胶板8。