[实用新型]拖拉机变速箱倒档结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拖拉机传动系中变速箱结构，具体的说，是涉及一种拖拉机变速箱倒档结构。

背景技术

拖拉机传动系倒档功能根据变速箱的结构形式和需要，可以通过不同的结构形式实现。一般情况下，倒档布置在变速箱主变速区域，设置倒档轴和倒档惰轮，根据结构的不同，可以采用单个惰轮、双联齿轮或两个惰轮，换挡的滑移齿轮（啮合套或同步器）可布置在输入轴、输出轴或倒档轴上，现有技术的拖拉机倒档结构多为一根倒档轴和一个惰轮结构，换挡通过滑移齿轮实现，齿轮冲击较大，影响齿轮寿命，且噪声较大。

实用新型内容

针对上述现有技术中的不足，本实用新型提供一种结构简单，能够延长齿轮寿命，减少噪音的拖拉机变速箱倒档结构。

本实用新型所采取的技术方案是：

一种拖拉机变速箱倒档结构，包括变速箱壳体和设置在变速箱壳体内的轴承、输出轴,包括爬行档中间轴和中间轴；设置在爬行档中间轴上的前进档主动齿轮与设置在倒档轴上的惰轮啮合；设置在倒档轴上的倒档主动齿轮与设置在输出轴上的倒档从动齿轮啮合；啮合套装置通过花键与倒档轴相连接。

所述啮合套装置设置在倒档轴上，通过花键与倒档轴连接；啮合套装置向左滑动通过花键与惰轮相连接。 

所述惰轮通过滚针轴承安装在倒档轴上。

所述倒档轴两端用滚动轴承支承。

本实用新型相对现有技术的有益效果：

本实用新型拖拉机变速箱倒档结构，挂档时齿轮承受的冲击力小，提高了齿轮寿命，降低了工作噪声，故障率低，减小了维修成本。

附图说明

图1是拖拉机变速箱倒档结构外形示意图；

图2是图1的A-A阶梯剖结构示意图。

附图中主要部件符号说明：

图中： 

1、爬行档中间轴            2、前进档主动齿轮

3、变速箱壳体              4、倒档从动齿轮

5、输出轴                  6、倒档主动齿轮

7、啮合套装置              8、倒档轴

9、惰轮                    10、拨叉

11、中间轴                 12、前进档从动齿轮

13、轴承。

具体实施方式

以下参照附图及实例对本实用新型进行详细的说明：

附图1和图2可知，一种拖拉机变速箱倒档结构，包括变速箱壳体3和设置在变速箱壳体3内的轴承、输出轴5,包括爬行档中间轴1和中间轴11；设置在爬行档中间轴1上的前进档主动齿轮2与设置在倒档轴8上的惰轮9啮合；设置在倒档轴8上的倒档主动齿轮6与设置在输出轴5上的倒档从动齿轮4啮合；啮合套装置7通过花键与倒档轴相连接；所述啮合套装置7设置在倒档轴上；啮合套装置7向左滑动通过花键与惰轮9相连接；所述惰轮9通过滚针轴承套装在倒档轴8上。

本实用新型拖拉机变速箱倒档结构，倒档轴8布置在合适的位置，使安装在爬行档中间轴上的前进档主动齿轮2与惰轮9啮合，惰轮9通过滚针轴承套在倒档轴8上，然后通过操纵机构操纵使啮合套装置7与惰轮9上的花键啮合并联动，实现倒档挂接，这时动力就从爬行档中间轴传到倒档轴上。倒档轴上的倒档主动齿轮6通过花键与倒档轴连接，并与输出轴5上的倒档从动齿轮4啮合，倒档从动齿轮4又通过花键与输出轴5连接，这样就将动力从倒档轴传递到输出轴上。这样倒档实施的传动路线为：前进档主动齿轮2与惰轮9啮合；惰轮9通过拨叉10挂接啮合套装置7；动力传递到倒档轴8；倒档轴8上倒档主动齿轮6与输出轴5上的倒档从动齿轮4啮合，这样将动力从爬行档中间轴传到倒档轴，再由倒档轴传到输出轴，从而实现倒档动力传递。