[实用新型]一种用于蓄电池的接线端子有效
| 申请号: | 201320042764.8 | 申请日: | 2013-01-24 |
| 公开(公告)号: | CN203071161U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
| 发明(设计)人: | 周继彬;黄志才 | 申请(专利权)人: | 温州丰迪接插件有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/30 | 分类号: | H01M2/30 |
| 代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 张瑜生 |
| 地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 蓄电池 接线 端子 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于蓄电池的接线端子。
背景技术
蓄电池的接线端子用于将车辆蓄电池与连接电线相连接,现有的一种用于蓄电池的接线端子,包括有用于供蓄电池正极端子或负极端子插入的端子插入部、用于安装连接电线的端子连接部,所述的端子插入部与端子连接部分体设置,其中,所述的端子插入部包括有定位套,所述的定位套一侧开口设置,所述的定位套开口处的两端向外延伸有连接片,所述的定位套两端的连接片之间连接有卡紧装置,所述的端子连接部经螺栓与定位套的其中一端的连接片固定连接。
但是,这种结构的接线端子,由于端子插入部与端子连接部之间还需要螺栓来固定连接,使得其生产成本高,生产工艺复杂。
发明内容
本实用新型的目的:为了克服现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种用于蓄电池的接线端子,其降低了生产工艺的复杂程度,从而大大降低了生产成本。
本实用新型的技术方案:一种用于蓄电池的接线端子,包括有端子插入部、端子连接部,其中,所述的端子插入部包括有定位套,所述的定位套一侧开口设置,所述的定位套开口处的两端向外延伸有连接片,所述的定位套两端的连接片之间连接有卡紧装置,其特征在于:所述的定位套的其中一端的连接片与端子连接部一体设置。
采用上述技术方案,将所述的定位套的其中一端的连接片与端子连接部一体设置,这样降低了接线端子的生产工艺的复杂程度,从而大大降低了生产成本。
本实用新型的进一步设置:所述的卡紧装置包括有螺栓、螺母,所述的螺栓的杆部穿过定位套两端的连接片,所述的螺母套设在螺栓的杆部上,螺栓的头部、螺母分别位于定位套两端的连接片的两侧。
采用上述进一步设置,这种结构的卡紧装置,结构简单,使用方便。
本实用新型的再进一步设置:所述的端子插入部的上、下端面均向外延伸有翻边。
采用上述再进一步设置,设置的翻边,可以提高端子插入部的强度,能有效防止其产生变形。
本实用新型的更进一步设置:所述的定位套内壁上设有防滑筋。
采用上述更进一步设置,设置的防滑筋可以防止蓄电池端子插入后发生打滑现象,使得接线端子与蓄电池端子接触稳定。
本实用新型的再更进一步设置:所述的螺母与连接片之间还设有垫圈。
采用上述再更进一步设置,设置的垫片可以防止在锁紧螺母时,因用力过大而导致端子插入部的连接片产生变形。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的后侧结构示意图;
图2为本实用新型具体实施例的前侧结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,一种用于蓄电池的接线端子,包括有端子插入部1、端子连接部2,其中,所述的端子插入部1包括有定位套11,所述的定位套11一侧开口设置,所述的定位套11开口处的两端向外延伸有连接片12、13,所述的定位套11两端的连接片12、13之间连接有卡紧装置3,所述的定位套11的其中一端的连接片12与端子连接部2一体设置。
如图1、2所示,本实用新型具体实施例中,所述的卡紧装置3包括有螺栓31、螺母32,所述的螺栓31的杆部311穿过定位套11两端的连接片12、13,所述的螺母32套设在螺栓31的杆部311上,螺栓31的头部312、螺母32分别位于定位套11两端的连接片12、13的两侧,所述的螺母32与连接片13之间还设有塑料垫圈4。
如图1、2所示,本实用新型具体实施例中,所述的端子插入部1的上、下端面均向外延伸有翻边14、15。
如图1、2所示,为了保证接线端子与蓄电池端子接触稳定,在所述的定位套11内壁上设有防滑筋111。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于温州丰迪接插件有限公司,未经温州丰迪接插件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320042764.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





