[实用新型]煤矿斜井提升用鸡心环有效
申请号: | 201320042052.6 | 申请日: | 2013-01-25 |
公开(公告)号: | CN203067662U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 王洪谦;常庆国 | 申请(专利权)人: | 永贵能源开发有限责任公司 |
主分类号: | F16G11/00 | 分类号: | F16G11/00;B61G7/00 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 陈大通 |
地址: | 551500 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 煤矿 斜井 提升 鸡心 | ||
技术领域
本实用新型涉及煤矿斜井提升安全用具,特别涉及一种煤矿斜井提升用鸡心环。
背景技术
煤矿斜井多采用串车提升,矿车与矿车之间一般通过三链环和插销连接,提升绞车通过缠绕在滚筒上的钢丝绳牵引串车,实现矸石(煤炭)提升和物料升降。为防止串车在提升或下放过程中出现三链环断裂、插销折断以及插销脱销发生斜巷跑车事故,《煤矿安全规程》要求必须设置保险绳,当出现三链环断裂、插销折断以及插销脱销险情时,依靠保险绳将脱钩矿车拉翻,不使脱钩失控矿车沿轨道下行,防止斜巷跑车事故的发生。保险绳在防止斜巷跑车事故中有着极其重要的作用,保险绳与主提升钢丝绳的连接也显得尤为重要。目前,保险绳与主提升钢丝绳的连接,基本上都是采用保险绳从主提升钢丝绳的绳卡之间穿过的连接方式。这种连接方式会使得穿保险绳处的主提升钢丝绳凸出,导致主提升钢丝绳与保险绳两绳之间的严重摩擦,大大加重了主提升钢丝绳和保险绳的磨损、断丝、变形的程度,降低了主提升钢丝绳和保险绳的使用寿命,如果检查更换不及时,还会威胁斜井运输的安全生产。
实用新型内容
本实用新型的目的是:为了克服现有保险绳使用的不足,从而提供一种使用方便且安全的煤矿斜井提升用鸡心环。
本实用新型采用的技术方案是:一种煤矿斜井提升用鸡心环,包含有鸡心环本体,所述鸡心环为钢板结构,鸡心环的外环侧壁上开有缠绕绞车主提升钢丝绳的绳槽,鸡心环上端面的下部开有贯通鸡心环本体的销钉插孔,所述鸡心环上端面的上部开有保险绳连接穿孔。
保险绳连接穿孔为圆形孔,或椭圆形孔。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过对鸡心环的改进,使主提升钢丝绳与保险绳的连接方式发生改变,同时对保险绳也采取了鸡心环保护措施,在绞车正常提升及摘挂钩过程中,主提升钢丝绳与保险绳不再发生摩擦,保证了主提升钢丝绳与保险绳不磨损、不变形,使得主提升钢丝绳和保险绳经久耐用,不需经常制作主提升钢丝绳钩头和频繁更换保险绳。节省材料、人工及检修时间,具有较高的经济效益,同时也给提升运输的安全提供了保证。很有实用价值,值得推广应用。
附图说明
图1为本实用新型与矿车连接示意图;
图2为本实用新型鸡心环的主视结构示意图;
图3为图2的左视结构示意图。
图中标号1为轨道,2为主提升钢丝绳,3为保险绳,4为绳卡,5为鸡心环,6为矿车插销,7为矿车,8为保险绳连接穿孔,9为矿车的销钉插孔,10为缠绕主提升钢丝绳的绳槽。
具体实施方式
参见图1-3,一种煤矿斜井提升用鸡心环,包含有鸡心环本体,所述鸡心环5为钢板结构,鸡心环的外环侧壁上开有缠绕主提升钢丝绳2的绳槽10,鸡心环上开有贯通鸡心环本体的矿车插销销钉插孔9和保险绳连接穿孔8。
保险绳连接穿孔8为椭圆形孔或圆形孔。鸡心环上端面的四周边沿为了减少钢丝绳在运行过程及摘挂钩时与地面的摩擦设置为平滑弧面结构。
使用时,本鸡心环5通过矿车插销销钉插孔9与排在首位的矿车7连接,主提升钢丝绳绕过鸡心环外环侧壁上的绳槽10与鸡心环固定,保险绳3穿过保险绳连接穿孔8又经过各个矿车后与排在末位的矿车连接,在保险绳3与保险绳连接穿孔8之间设有钢制的开口环状绳套来增强对保险绳的保护,这样的连接方式使得主提升钢丝绳与保险绳没有直接接触,避免了主提升钢丝绳与保险绳的摩擦,大大提高了主提升钢丝绳与保险绳的使用寿命和提升的安全性。
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