[实用新型]用于压缩机配管的减振装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于压缩机配管的减振装置，属于空调的管路配件领域。

背景技术

随着生活水平的提高，消费者对空调的要求也越来越高，尤其空调噪音问题，已经成为影响消费者满意度的一个重要因素。

空调系统主要由四个部分组成：压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器。压缩机是核心部件，同时也是产生振动的主要根源。压缩机运行时会带动压缩机配管（尤其是排气管）产生振动。振动时如果振幅过大，不仅产生很大的噪音，还可能导致配管断裂。为了减小振幅，降低噪音，现有的压缩机配管均带有减振装置。

如图1所示，目前的压缩机配管包括压缩机排气管2、压缩机回气管1，其上分别套有减振装置3，并经卡箍4卡紧固定。

图2、图3所示为减振装置3和卡箍4卡的装配图。该减振装置3，主要由圆柱橡胶基体30和其轴向上偏心设置的通孔31组成；圆柱橡胶基体30在侧面正中位置设置有环形凹槽（图3中卡箍4所在位置）；在通孔31的圆心处设置有开口32，开口32从通孔31的内象限点到圆柱橡胶基体30的侧面。减振装置3和压缩机配管的安装过程为：将圆柱橡胶基体30在开口32处掰开；将圆柱橡胶基体30扣在压缩机配管上，使得压缩机配管经开口32进入通孔31；将卡箍4扣在圆柱橡胶基体30的侧面的凹槽上。

目前，减振装置3直径较大，在原本就拥挤的空调外机里容易碰到其它零部件，而发出噪声。另外，安装时需先将减振装置3扣在铜管上，再将卡箍4扣在减振装置3上，操作麻烦、成本较高。

实用新型内容

本实用新型在于优化压缩机配管的减振方案。

为此，本实用新型提供了一种用于压缩机配管的减振装置，主要由柱状橡胶基体和其轴向上设置的通孔组成，其特征在于：上述柱状橡胶基体为圆钩形横截面拉伸体；上述通孔位于上述柱状橡胶基体的钩弯中心位置；在上述柱状橡胶基体的钩柄上开有卡孔；在上述柱状橡胶基体的钩头上、面对卡孔的位置设有卡头；上述卡头和卡孔形成卡扣连接。

本实用新型的用于压缩机配管的减振装置和压缩机配管的安装过程为：将圆柱橡胶基体的钩头和钩柄掰开；将圆柱橡胶基体扣在压缩机配管上，使得压缩机配管经钩头和钩柄间空间进入通孔；将卡头插入卡孔，卡头和卡孔间形成卡扣连接，减振装置扣在压缩机配管上。

由于卡头和卡孔间形成稳定的卡扣连接，故该减振装置和压缩机配管安装时无需卡箍，这样不仅节省了零部件，且安装操作简单，能进一步提高空调在工厂的装配效率、且降低制造成本。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

图1为现有的压缩机配管的结构示意图；

图2为现有的用于压缩机配管的减振装置和卡箍装配后的俯视图；

图3为现有的用于压缩机配管的减振装置和卡箍装配后的主视图；

图4为本实用新型的用于压缩机配管的减振装置在卡扣前的主视图；

图5为本实用新型的用于压缩机配管的减振装置在卡扣前的俯视图；

图6为本实用新型的用于压缩机配管的减振装置在卡扣后的主视图；

图7为本实用新型的用于压缩机配管的减振装置在卡扣后的俯视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图4、图5所示，该实施例的减振装置主要由柱状橡胶基体和其轴向上设置的通孔组成。其中，柱状橡胶基体40为圆钩形横截面拉伸体；通孔43位于柱状橡胶基体的钩弯中心位置；在柱状橡胶基体的钩柄44的上下两端各开有一个卡孔41；在柱状橡胶基体的钩头45上、面对卡孔41的位置设有卡头42；卡头42和卡孔41形成卡扣连接。

该减振装置和压缩机配管的安装过程为：将圆柱橡胶基体40的钩头45和钩柄44掰开；将圆柱橡胶基体40扣在压缩机配管上，使得压缩机配管经钩头45和钩柄44间空间进入通孔43；将卡头42插入卡孔41；如图6、图7所示，卡头42和卡孔41间形成卡扣连接，减振装置扣在压缩机配管上。

由于卡头42和卡孔41间形成稳定的卡扣连接，故该减振装置和压缩机配管安装时无需卡箍，这样不仅节省了零部件，且安装操作简单，能进一步提高空调在工厂的装配效率、且降低制造成本。

以上是本实用新型的实施方式之一，对于本领域内的一般技术人员，不花费创造性的劳动，在上述实施例的基础上可以做多种变化，同样能够实现本实用新型的目的。但是，这种变化显然应该在本实用新型的权利要求书的保护范围内。