[实用新型]一种地空一体除尘清洁车

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路清洁车，尤其是能在车辆行走时，对路面真空吸尘，同时对天空发射负离子流，对pm2.5类的漂尘进行凝并沉降，并改善空气质量的清洁车。 

背景技术

目前公知的道路清洁车，有洒水车、刷盘扫地车、干式吸尘车，但都不能对空中的pm2.5类漂尘进行净化，且三种车中，只有干式吸尘车可以吸尘，但从已公开的资料来看，由于卸灰均为液压顶升倾倒，吸盘也必须升起，只能做在两边，绕过大梁，吸尘时，大梁下部成空白，更重要的是，它们的循环气流，未采用吸盘与路面的补风技术，一旦吸盘提得稍高，气流的平衡就被破坏，吹灰会溢出吸盘。发明内容 

为了达到地空一体除尘目的，并克服上述缺点，本实用新型提供一种全新的地空一体除尘清洁车，它对路面吸尘时，采用补风式横向负压吸尘箱吸尘，吸尘箱横贯大梁下面，不留死角。与此同时，车顶上装有大型负离子发生装置，向天空发射大量的负离子流，使道路上空的pm2.5类漂尘静电凝并，逐渐沉降，清除阴霾。 

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：在车体顶部装一台大型电晕式负离子发生装置，在车体的下部大梁下面，横贯一 台横向负压吸尘箱，此箱通过上面的吸气波纹管与中部的中压风机进风口相接，获得负压。此箱内部装有一台等长的正压吹气箱，它下面有条缝式吹气扁口，中压风机产生的压力风进入集尘箱后，经上面的扁形滤袋过滤，净化后的空气由连接管、吹气波纹管、吹气箱、吹气扁口吹向路面，扬起灰尘，再由外包的负压吸尘箱吸进风机，如此循环。 

本实用新型的大型负离子发生装置，至少是由两台负离子发生器重叠组合，放在轴流风机上构成。 

本实用新型的扁袋过滤箱的出口连接管上，装有一个分流阀，用以调节分流的大小。 

本实用新型在扁袋过滤箱出口连接管上，在风机出风口向上连接过滤箱的回风管上，在风机出口与集尘箱的连接管上，分别装有一个电动阀，控制各管路风流的通断，以完成扁袋反吹清灰。 

本实用新型在集尘箱的底部装有螺旋卸灰机，灰满时，将灰从集尘箱推出。 

本实用新型的有益效果是，通过技术优化和创新式组合，使传统的路面清扫变为先进的路空一体化清洁，路面经吹灰和吸尘，变的十分干净，路面上空由于发生大量的负离子流，将pm2.5类的漂尘在静电力的作用下，凝并成重离子而逐渐降下来，同时道路上空增加适量的负氧离子，有益健康和环保。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 

图1是本实施例的结构原理图。 

图中1.车体、2.电晕式负离子发生装置、3.负离子流、4.带正电的pm2.5类漂尘、5.扁袋过滤箱、6.集尘箱、7.螺旋卸灰机、8.横向吸尘箱、9.条缝式扁口、10.正压吹气箱、11.吸气波纹管、12.吹气波纹管、13.中压风机、14.分流阀、15.电动阀、16.电动阀、17.电动阀、 

具体实施方式

在图1中，1是车体(又称底盘)，全部装置装在底盘上，随车行走。其顶部装有大型负离子发生装置2，装置中上部重叠两台电晕式负离子发生器，接通高压直流电时，在风机的吹动下，产生负离子流3，它们在上升途中，会附着在在O₂和其他微粒上，使其荷负电，它们与空中带正电荷的pm2.5类的飘尘4相吸、凝并，形成重离子后沉降，从而消除道路上空的pm2.5类的阴霾，达到地空一体，立体净化的目的。 

在道路吸尘时，风机13的进风口与吸风波纹管11，横向吸尘箱8，顺序连接，吸尘箱8呈负压。风机吸尘后，高速旋转，出口处呈1000pa左右的正压，将灰吹进集尘箱6并减速，均流后经上部的扁袋过滤箱5过滤，粉尘留下，干净的风经扁袋过滤箱出口管、吹气波纹管12、正压吹气箱10、条缝式扁口9吹向路面，将灰扬起，这些扬起的灰尘在周围吸尘箱8的负压吸尘下，又回到风机，再次循环。 

由于在扁袋过滤箱出口管上安装了分流阀14，有部分风被分流出去，于是正压吹气箱10吹出的风量不够负压吸尘箱8吸收，在 箱底的四周将形成负压，为了弥补差额，路面上含尘的空气会自动被吸进吸尘箱，解决了扬尘外溢。当路面平整度差，需适当提高吸气量时，为了使路面空气继续补进，只需将分流阀14适当调大即可。 

当使用一段时间后，过滤箱中的扁袋会积尘，为了清除积尘，只需按动程控按钮，使电动阀15由开转为关，电动阀16由关转为开，电动阀17由开转为关，这样，风机产生的1000pa左右的压力风会反向吹向扁袋，扁袋上的积尘会反向剥落，只需反复开关几次，即可达到清灰的目的。 

从附图1还看出，集尘箱6下部有螺旋卸灰机7，当灰满时，它将积灰从尾管中推出，完成卸灰。