[实用新型]液压油缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是液压系统领域，具体涉及一种液压油缸。

背景技术

内卡键连接液压油缸由于其结构紧凑，重量小，制造容易，成本低。是工程机械液压工作系统中使用最广泛的液压油缸之一。但这种油缸在维修时，需要拆开弹性挡圈，将导向套顶进缸体内，取出三块弧形内卡键后，才能拆解液压油缸，更换各密封件。而在实际维修中经常会遇到内卡键因生锈或被污物卡死的情况，这时会因为内部空间狭窄，很难用工具将三块内卡键取出。

实用新型内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种液压油缸，结构简单，拆卸维修方便，实用性强。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：液压油缸，包括缸体、通孔、卡套、第一密封件、导向套、弹性挡圈、内卡键、第二密封件、第三密封件和活塞杆，缸体上均布有通孔，通孔内设置有内卡键，内卡键与导向套相配合，内卡键外端依次设置有卡套和弹性挡圈，卡套设置在缸体和导向套之间，导向套通过第二密封件与缸体相配合，导向套还通过第一密封件和第三密封件与活塞杆相配合。

作为优选，所述的通孔直径为3-5mm，既不影响缸体的强度，也不能影响油缸的密封性能。

作为优选，所述的第一密封件、第二密封件和第三密封件为耐磨密封圈。

本实用新型结构简单，拆卸维修方便，实用性强。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A向剖视图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

参照图1-2，本具体实施方式采用以下技术方案：液压油缸，包括缸体1、通孔2、卡套3、第一密封件4、导向套5、弹性挡圈6、内卡键7、第二密封件8、第三密封件9和活塞杆10，缸体1上均布有通孔2，通孔2内设置有内卡键7，内卡键7与导向套5相配合，内卡键7外端依次设置有卡套3和弹性挡圈6，卡套3设置在缸体1和导向套5之间，导向套5通过第二密封件8与缸体1相配合，导向套5还通过第一密封件4和第三密封件9与活塞杆10相配合。

值得注意的是，所述的通孔2直径为3-5mm，既不影响缸体的强度，也不能影响油缸的密封性能。

值得注意的是，所述的第一密封件4、第二密封件8和第三密封件9为耐磨密封圈。

本具体实施方式采用在维修时，可以通过内卡键7的缸体1外部的三个均布的通孔2，这样就可很容易地从缸体1的外部将内卡键7敲出来，维修更加方便快捷。

本具体实施方式结构简单，拆卸维修方便，实用性强。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。