[实用新型]一种挂车轮胎压力监控系统有效
申请号: | 201320039726.7 | 申请日: | 2013-01-24 |
公开(公告)号: | CN203157618U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 郑勇 | 申请(专利权)人: | 苏州驶安特汽车电子有限公司 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 陈丽新 |
地址: | 215122 江苏省苏州市工业园*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挂车 轮胎 压力 监控 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎压力监控系统(TPMS),具体的讲,涉及一种在没有车头的情况下单独对挂车的轮胎压力等数据进行管理的监测系统。
背景技术
TPMS是轮胎压力监视系统 “Tire Pressure Monitoring System”的英文缩写形式,简单说就是在车辆行驶或停止时,对车辆轮胎的压力和温度进行实时监测,保证轮胎的压力和温度维持在标准范围内,起到减少爆胎、毁胎的概率,降低油耗和车辆部件的损坏。
TPMS通过在每一个轮胎上安装高灵敏度的传感器,在行车或静止的状态下实时监视轮胎的压力、温度等数据,并通过无线方式发射到中央监控器内置的接收器,中央监控器将上述数据在显示器上显示或以蜂鸣等形式提醒驾车者,并在轮胎漏气和压力变化超过安全门限(该门限值可通过显示器设定)时进行报警,以保障行车安全。
卡车上用的TPMS由以下几个主要部件构成:
1.传感器
传感器安装在轮胎上,将检测到的轮胎的压力温度信息组成数据流,以无线射频的方式发送出来。
2.显示器
显示器可以接收离显示器距离比较近的传感器发送的信息,然后将传感器发送的信息进行提取,然后对应各个轮胎的位置,将各个轮胎的压力温度信息以某种方式显示出来。
3.智能中继器
安装在挂车上,管理安装在挂车轮胎上的传感器,将接收到挂车上传感器信息转发到显示器显示。
随着运输业的发展,大型的挂车应用越来越普遍,挂车的特点在于其车头一直不变,但与之相挂接的拖车部分经常予以更换。同时有些车队,车头和挂车不是同一个公司,管理也是分属不同的公司,如何单独监控拖车部分的轮胎压力温度就成的新的课题。
发明内容
针对上述问题,本实用新型旨在提供一种针对没有车头的情况下,单独对拖车轮胎进行监测的轮胎压力监测系统。
一种挂车轮胎压力监控系统,包括安装在轮胎上的传感器,以及安装在挂车上的智能中继器,所述智能中继器通过射频通信的方式对所述传感器进行管理, 还包括手持工具,所述手持工具通过射频通信方式对所述中继器进行初始化设置,即将安装在轮胎上的所述传感器的ID发送至所述智能中继器内保存,所述智能中继器通过射频通信方式接收所述传感器发送的信息,并保存下来,然后接收到所述手持工具通过射频通信方式发送给所述智能中继器的读取命令后,所述智能中继器将所述保存的信息发送给所述手持工具。
进一步地,所述手持工具包括电源组件、中央处理器甲、无线射频接收器甲、无线射频发射器甲、显示器甲、键盘;所述电源组件为所述中央处理器甲、所述无线射频接收器甲、所述无线射频发射器甲、所述显示器、所述键盘供电;所述键盘,用于将所述传感器的ID输入,以及输入所述轮胎的标准压力、温度等数据;所述无线射频发射器甲,用于将键盘输入所述传感器的ID、以及轮胎的标准压力等数据发送至所述智能中继器,以及发送读取所述智能中继器中相关轮胎压力、温度等信息的指令;所述无线射频接收器甲,用于接收所述智能中继器发送的相关信息;所述中央处理器甲:用于对接收和发送的信息进行处理和保存;
所述显示器甲,用于将接收的所述轮胎压力、温度等信息显示出来,以及显示所述传感器的ID。
进一步地,还包括有显示器乙,所述显示器乙装设于挂车上,所述显示器用于显示所述智能中继器发送的所述轮胎的相关信息。
进一步地,还包括警示装置,所述警示装置装设于挂车上,当所述智能中继器对接收到传感器的ID匹配后,若所述传感器提供相关轮胎的温度、压力信息与所述手持工具在所述智能中继器中预设的数值不符时,所述警示装置进行警示。
附图说明
图1为本发明手持工具的原理方框图。
图2为本发明智能中继器的原理方框图。
图3为本发明智能中继器的工作流程图。
具体实施方式
为了更确切地描述本发明及其所带来的有益效果,下面将结合附图对本发明做进一步描述,但本发明的内容及保护范围并不局限于具体实施方式所表述的内容。
下面结合图1至3对本发明做进一步的说明:
现对本发明的具体实施方式做进一步说明:
挂车轮胎压力监控系统,包括安装在轮胎上的传感器,以及安装在挂车上的智能中继器,智能中继器通过射频通信的方式对传感器进行管理, 以及手持工具。
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