[实用新型]一种机车用床

说明书

本实用新型涉及机车设备领域，更具体的涉及一种机车用床。

目前机车内司机用床是放置在机械间内的固定支架上，且固定支架上有一锁紧装置将其收起。司机可根据需要将床搬到合适的位置使用，不用时又可以将其收起，搬到固定支架上锁好。

然而，现有技术中的司机用床和固定支架占用机车空间较大，降低了机车空间的使用率。另外，由于司机用床和固定支架都是放在机械间内的，司机需要使用床时不方便。

因此，如何解决现有技术中的司机用床和固定支架占用空间较大的问题，成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种机车用床，其占用空间较小，能够提高车厢的空间利用率。

本实用新型提供的机车用床，包括通过第一连接装置可折叠地连接于车厢侧壁的铺板，且所述铺板设有折叠支腿。

优选地，所述铺板包括通过第二连接装置可折叠地相连接的定板部和动板部，所述定板部通过所述第一连接装置可折叠地连接于所述车厢侧壁。

优选地，所述第一连接装置包括固定连接于所述车厢侧壁的铰座和固定连接于所述定板部的铰接件，所述铰接件与所述铰座通过铰轴相连接，所述铰座与所述铰接件均设有限位面，所述定板部平放时，所述铰座的限位面与所述铰接件的限位面相抵，限制所述定板部绕所述铰轴向下转动。

优选地，所述铰座设有定位孔，所述铰接件通过插装于所述定位孔的定位销进行定位，使所述铺板与所述车厢侧壁相贴。

优选地，所述折叠支腿的底端设有可调高度的调整脚。

优选地，所述折叠支腿为空心支腿，所述调整脚伸入于所述空心支腿内，且通过锁紧螺母与所述空心支腿连接。

优选地，还包括通过锁紧装置设置于所述铺板的床垫。

优选地，所述铺板的边侧设有护栏。

优选地，所述铺板的边侧设有护栏。

优选地，所述动板部的顶端可抽拉地设有枕头。

本实用新型提供的机车用床，包括通过第一连接装置可折叠地连接于车厢侧壁的铺板，且所述铺板设有折叠支腿。如此设置，当司机需要使用床时，只需将铺板打开，并将铺板的折叠支腿打开支在地板上；若不使用时，只需将铺板折叠起来，使其与车厢侧壁贴合即可，如此有效节省了车厢空间，提高了车厢空间利用率。另外，本实用新型提供的机车用床，由于其折叠起来之后占用空间小，可以设置在司机室内，司机需要休息时，在司机室内即可使用，使用较方便。

本实用新型的优选方案中，所述铺板包括通过第二连接装置可折叠地相连接的定板部和动板部，所述定板部通过所述第一连接装置可折叠地连接于所述车厢侧壁。需要说明的是，将定板部和动板部展开时，可作为床铺使用。而当动板部和定板部折叠至一起时，可作为座椅使用，如此设置，本实用新型提供的机车用床具有床椅两种功能。

图1为本实用新型具体实施方式中机车用床展开时主视结构示意图；

图2为本实用新型具体实施方式中机车用床展开时俯视接结构示意图；

图3为本实用新型具体实施方式中动板部和定板部折叠起来时示意图；

图4为本实用新型具体实施方式中机车用床贴合在车厢侧壁时示意图；

图1‑图4中：

车厢侧壁‑12、折叠支腿‑13、定板部‑14、动板部‑15、铰座‑16、铰接件‑17、调整脚‑18、枕头‑19、护栏‑20。

本实用新型提供了一种机车用床，其占用空间较小，能够提高车厢的空间利用率。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参考图1‑图4，本具体实施方式所提供的机车用床，包括通过第一连接装置可折叠地连接于车厢侧壁12的铺板，且铺板设有折叠支腿13。

如此设置，当司机需要使用床时，只需将铺板打开，并将铺板的折叠支腿13打开支在地板上；若不使用时，只需将折叠支腿13和铺板折叠收起，使铺板与车厢侧壁12贴合即可，如此有效节省了车厢空间，提高了车厢空间利用率。

如此设置，当司机需要使用床时，只需将铺板打开，并将铺板的折叠支腿13打开支在地板上；若不使用时，只需将折叠支腿13和铺板折叠收起，使铺板与车厢侧壁12贴合即可，如此有效节省了车厢空间，提高了车厢空间利用率。