[实用新型]一种机床横梁上下移动配重装置有效

专利信息
申请号: 201320038560.7 申请日: 2013-01-24
公开(公告)号: CN203044975U 公开(公告)日: 2013-07-10
发明(设计)人: 李耀稳 申请(专利权)人: 南阳市中捷数控科技有限公司
主分类号: B23B47/26 分类号: B23B47/26
代理公司: 东莞市冠诚知识产权代理有限公司 44272 代理人: 蔡邦华
地址: 473000 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 机床 横梁 上下 移动 配重 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及深孔钻机床部件,尤指一种机床横梁上下移动新型配重装置。

背景技术

深孔钻机床应用很广。三坐标深孔钻机床之横梁上下移动时采用伺服电机驱动滚珠丝杠进而带动横梁作上下来回移动,由于横梁上装有主轴部件、刀具支撑部件及排屑定位部件,横梁的总重量增加,横梁上下移动全靠丝杆带动,使丝杆和伺服电机承受很大的重力和摩擦力,这样丝杆很容易磨损,造成机床定位精度丧失。为了减轻丝杆磨损和减少伺服电机的扭力,给横梁加上配重装置。原有的配重装置是由链条、配重块、配重滑轮支架及滑轮组成,通过链条链接横梁和配重块,配重块装在立柱内部,这样减轻了横梁自重向下的重力,也减少丝杆摩擦力和伺服电机扭力,伺服电机也不会发生发热和报警现象。但问题存在于横梁作快速上下运动时,配重块也会在立柱内部上下移动并产生一定的晃动,特别是立柱设计为移动的情况下,在快速移动立柱时配重块会在立柱内部不停的晃动,造成很大的响声,机床随之也会产生振动,这样会给机床带来一系列的不良反应,机床几何精度丧失,丝杆磨损加快,这些需要进一步得到改进。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是克服现有技术的三坐标深孔钻机床由链条、配重块、配重滑轮支架及滑轮组成的配重装置由于配重块设置在立柱内部,当横梁作快速上下运动时,配重块会在立柱内部不停的晃动,并会给机床带来一系列的不良反应的不足,提供一种机床横梁上下移动配重装置。在立柱和横梁快速移动情况下不会产生振动,能大大提高机床移动时的稳定性和可靠性。

为了解决上述技术问题,本实用新型一种机床横梁上下移动配重装置采用下述技术方案:

一种机床横梁上下移动配重装置,包括立柱和水平设置的横梁,依着立柱设置上下走向的直线导轨和滚珠丝杆,滚珠丝杆配装伺服进给电机,伺服进给电机驱动滚珠丝杆转动并带动横梁沿直线导轨上下移动;还设置对横梁进行配重的至少一套气缸装置。

对上述技术方案进行进一步阐述:

所述气缸装置包括拉杆式气缸、气缸安装底座及气缸支撑顶座,气缸安装底座固装在立柱的下端,气缸支撑顶座固装于横梁,拉杆式气缸安装于所述气缸安装底座上,拉杆式气缸的顶杆锁固并顶紧于气缸支撑顶座,致使拉杆式气缸的顶杆对横梁形成向上的托举力将横梁往上托举,从而实现为横梁配重的效果。

所述气缸装置还包括进气阀开关、油水分离器与调压阀、油雾发生器、单向阀及高压气包,进气阀开关同所述油水分离器与调压阀连通,所述油水分离器与调压阀同油雾发生器连通,油雾发生器通过单向阀与高压气包连通,高压气包通过高压气管与拉杆式气缸上装配的气缸接头连通,气体从进气阀开关流入,依次经油水分离器与调压阀、油雾发生器、单向阀,进入高压气包增压,高压气体经高压气管送入拉杆式气缸做功。

高压气包上还连接有排水阀和气缸压力保险阀,使进入高压气管的气体进一步净化并保持在安全的压力范围内,从而确保拉杆式气缸安全运行和长寿命工作。

在横梁上安装主轴部件进给系统,该主轴部件进给系统包括主轴部件、刀具支撑部件及定位排屑系统。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:其一,设置气缸装置对横梁进行配重,其效果好,在立柱和横梁快速移动情况下不会产生振动,这样大大提高了机床移动时的稳定性和可靠性。其二,能提高深孔加工的精度,完全能满足高精度深孔加工的需要。

附图说明

图1为本实用新型示意图。

图中: 1、立柱;2、横梁;3、直线导轨;4、滚珠丝杆;5、伺服进给电机;6、拉杆式气缸;7、气缸安装底座;8、气缸支撑顶座;9、进气阀开关;10、油水分离器与调压阀;11、油雾发生器;12、单向阀;13、高压气包;14、气缸压力保险阀;15、排水阀;16、主轴部件;17、刀具支撑部件;18、定位排屑系统。

具体实施方式

下面结合附图介绍本实用新型的具体实施方式。

 如图1所示,一种机床横梁上下移动配重装置,包括立柱1和水平设置的横梁2,依着立柱1设置上下走向的直线导轨3和滚珠丝杆4,滚珠丝杆4配装伺服进给电机5,伺服进给电机5驱动滚珠丝杆4转动并带动横梁2沿直线导轨3上下移动;还设置对横梁2进行配重的两套气缸装置。

所述气缸装置包括拉杆式气缸6、气缸安装底座7及气缸支撑顶座8,气缸安装底座7固装在立柱1的下端,气缸支撑顶座8固装于横梁2,拉杆式气缸6安装于所述气缸安装底座7上,拉杆式气缸6的顶杆锁固并顶紧于气缸支撑顶座8,致使拉杆式气缸6的顶杆对横梁2形成向上的托举力将横梁2往上托举,从而实现为横梁2配重的效果。

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