[实用新型]螺旋六角胎圈

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种胎圈结构，尤其是一种轮胎生产用胎圈的结构。

背景技术

现行轮胎生产中，使用六角形截面单丝缠绕胎圈，其截面形状在轮胎生产过程中不稳定，且六角形易形成应力集中，对胎体帘线产生切割作用，破坏胎体帘线，易造成轮胎质量缺陷。另外， 六角形胎圈在轮胎安装时，易造成胎圈部位早期损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于避免现有技术的不足而提供一种螺旋六角胎圈。

本实用新型的技术方案是：螺旋六角胎圈，包括芯线、面层，芯线为拉拔钢丝，截面为六角形，面层为缠绕在芯线的纲丝，面层绕线末端用铜环固定。芯线末端对焊连接，六个角进行倒圆处理。铜环固定为中间缩口的铜环，或内部带有隔断的铜环。面层可以为两层或两层以上，相近两层绕向相反。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：消除胎圈与胎体帘线的应力集中，减少胎体帘线损坏。整体拉拔的六角形芯线，稳固支撑，加强轮胎偏转。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型面层为两层的结构图。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的实施例。

螺旋六角胎圈，包括芯线1、面层2，芯线1为拉拔钢丝，截面为六角形，面层2为缠绕在芯线1的纲丝，面层2绕线末端用铜环3固定。芯线1末端对焊连接，六个角进行倒圆处理。铜环3固定为中间缩口的铜环3，或内部带有隔断的铜环3。面层2可以为两层或两层以上，相近两层绕向相反。

芯线1六个角的倒圆处理，由拉拔摸实现。面层2缠绕在螺旋缠绕机上实现。第一层2，沿一个螺旋绕向缠绕。第二层4，沿相反的绕向缠绕。胎圈钢丝镀层为黄铜或青铜。