[实用新型]一种伸缩收纳箱有效
申请号: | 201320037896.1 | 申请日: | 2013-01-24 |
公开(公告)号: | CN203093906U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 王忠;张成林 | 申请(专利权)人: | 湖南鑫隆模塑科技开发有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人: | 李西宝 |
地址: | 410147 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伸缩 收纳 | ||
本实用新型涉及一种收纳箱,尤其是涉及一种伸缩收纳箱,该伸缩收纳箱可以收纳不同尺寸大小的物体。
一般汽车车身内都会设置储物盒,以方便储存物品,但因空间有限,很多情况下汽车自带的储物盒空间都不够使用,物件放进去不能分类,从而不能很快找到需要的物品,此外,在汽车长途行驶过程中,会有部分生活垃圾,垃圾不能随便乱扔,但也不宜转入汽车固有的储物盒内,因而,多数人选择配备随车收纳箱。
目前,现有用于收藏物品的收纳箱,多数箱体外形是固定的。即使所装物品没装满收纳箱,箱体的外形尺寸仍然是最大的,收纳箱占用很多空间,浪费空间,现有伸缩式收纳箱,由于其侧壁会变形导致导轨相互脱离,会造成卡掣。
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状,提供一种伸缩收纳箱,其具有方便携带、占用空间小的特点。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:一种伸缩收纳箱,包括一用于收纳物件的盒体,所述盒体包括第一桶体;与所述第一桶体内腔滑动连接的第二桶体;一端铰接在所述第二桶体远离第一桶体端的翻盖,所述第二桶体的远离第一桶体端具有与所述翻盖匹配的物件投取孔,所述第二桶体的近第一桶体端具有至少一个供置入压缩弹簧的第一安装孔,第一压缩弹簧的一端置入所述第一安装孔内,另一端与所述第一桶体的内底面触碰,所述第一桶体具有至少一个阻止所述第二桶体被弹出的第一开关。
作为进一步的改进技术方案,本实用新型提供的伸缩收纳箱的翻盖与第二桶体铰接处还具有扭力弹簧,所述扭力弹簧的扭力杆作用于翻盖,使翻盖能被弹开;所述第二桶体上还具有阻止所述翻盖被弹出的第二开关。
作为进一步的改进技术方案,本实用新型提供的伸缩收纳箱的第二开关可滑动地安装在所述第二桶体的上盖上,所述第二开关近翻盖端具有第一卡销,所述翻盖上具有与所述第一卡销匹配的卡槽或卡孔,所述第二开关远离翻盖端具有供置入压缩弹簧的第二安装孔,第二压缩弹簧的一端置入所述第二安装孔内,另一端与所述第二桶体的上盖触碰。
作为进一步的改进技术方案,本实用新型提供的伸缩收纳箱的第一开关的第一端具有阻止所述第二桶体被弹出的第二卡销,所述第二桶体具有与所述第二卡销匹配的卡槽或卡孔,所述第二桶体还具有至少两凸出的凸台,当第一开关处于卡持状态时,所述第一开关与所述凸台组成至少一空腔,通过挤压所述第一开关的对应空腔部位,使所述第二卡销与第二桶体上的卡槽或卡孔分离,从而使所述第二桶体被弹出。
作为进一步的改进技术方案,本实用新型提供的伸缩收纳箱的第一开关的第一端具有阻止所述第二桶体被弹出的第二卡销,所述第二桶体具有与所述第二卡销匹配的卡槽或卡孔,所述第二桶体还具有至少两凸出的凸台,当第一开关处于卡持状态时,所述第一开关与所述凸台组成至少一空腔,通过挤压所述第一开关的对应空腔部位,使所述第二卡销与第二桶体上的卡槽或卡孔分离,从而使所述第二桶体被弹出。
作为进一步的改进技术方案,本实用新型提供的伸缩收纳箱的第一桶体的外表面还固定有挂扣。
作为进一步的改进技术方案,本实用新型提供的伸缩收纳箱的挂扣的插板大致呈S型,所述插板的末端具有防脱凸起部。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的伸缩收纳箱,因第二桶体可以伸缩,可根据收纳物品的多少,调整收纳盒的外形尺寸,节省空间。
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是实施例伸缩收纳箱俯视结构示意图;
图2是图1伸缩收纳箱处于收缩状态时A-A向结构示意图;
图3是图1伸缩收纳箱处于伸张状态时A-A向结构示意图;
图4是图1伸缩收纳箱处于收缩状态时B-B向结构示意图;
图4是图1伸缩收纳箱处于收缩状态时B-B向结构示意图;
图5是图1伸缩收纳箱处于伸张状态时B-B向结构示意图;
图6是图4的C向结构示意图。
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