[实用新型]沥青路面养护车气动控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种沥青路面养护车气动控制装置。 

背景技术

沥青路面养护车主要用于对路面进行软化、耙松、添加新料及压实等工作，大致可分为不带加热墙和带加热墙的沥青路面养护车。不带加热墙的沥青路面综合养护车又可以分为储料型（加热、储存预制料）和炒料型（现场炒料）；带加热墙的沥青路面综合养护车则是在一般的储料型和炒料型沥青路面养护车的基础上增加1-4平方的加热墙。 

在沥青路面养护车中，由于其特殊的工作需求，如燃气紧急切断系统、上装发动机熄火系统、沥青喷洒系统和沥青管路清洗系统均需要频繁动作，而现有的沥青路面养护车中这几个系统各自独立，在动作时均需要人工进行操作，费时费力，且操作不及时，会导致系统中因高温造成元器件的损坏以及燃烧室管路着火时进气不能紧急切断能量耗损，滚筒上料炒料系统故障不能急停发动机的情况。 

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种沥青路面养护车气动控制装置，操作简单，省时省力，避免因操作不及时而产生元器件的损坏以及能量耗损的情况发生。 

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种沥青路面养护车气动控制装置，包括上装空气压缩机、底盘空气压缩机、第一冷却盘管、第二冷却盘管、底盘干燥器、底盘贮气筒、第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀、调压阀、单向节流阀、第一三位五通电磁阀、第二三位五通电磁阀、第三三位五通电磁阀、放水阀、第一球阀、第二球阀、第三球阀、第四球阀、第五球阀、第六球阀、第七球阀、第八球阀、二联件、第一紧急制动阀、第二紧急制动阀、气缸和沥青罐；空气压缩机通过第二冷却盘管和第三单向阀与底盘干燥器连接，底盘空气压缩机通过第一冷却盘管和第二单向阀与底盘干燥器连接，底盘干燥器与底盘贮气筒连接；放水阀设置在底盘贮气筒上；底盘贮气筒设置左右两路，左路 通过第三球阀和第二球阀与调压阀连接，调压阀通过第一单向阀和第一球阀与沥青罐连接，沥青罐通过第八球阀和第六球阀与第一单向阀连接形成回路，第七球阀与第八球阀连接，底盘贮气筒右路通过第三球阀和第四球阀与二联件连接，二联件分为三路，上路与第二紧急制动阀连接,第二紧急制动阀上设置有第三三位五通电磁阀，二联件中路与第一紧急制动阀，第一紧急制动阀上设置有第二三位五通电磁阀，述的二联件下路与气缸连接，气缸上设置有第一三位五通电磁阀。 

进一步，还包括第一安全阀，第一安全阀设置在沥青罐上，设定压力为0.08MPa。 

进一步，还包括第二安全阀，第二安全阀设置在底盘贮气筒上，设定压力为0.8MPa。 

进一步，还包括单向节流阀，单向节流阀设置在二联件与气缸之间的连接管路上。 

进一步，还包括第五球阀，第五球阀与第六球阀连接。