[实用新型]一种挂钩式应急电源车快速接入接头有效
| 申请号: | 201320036929.0 | 申请日: | 2013-01-21 |
| 公开(公告)号: | CN203103518U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
| 发明(设计)人: | 顾金;王逊峰;钱忠;孟寅 | 申请(专利权)人: | 上海市电力公司;国家电网公司 |
| 主分类号: | H01R4/34 | 分类号: | H01R4/34;H01R4/40;H01R11/14 |
| 代理公司: | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230 | 代理人: | 蔡海淳 |
| 地址: | 200122 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 挂钩 应急 电源 快速 接入 接头 | ||
一种挂钩式应急电源车快速接入接头,其特征是:
所述的挂钩式快速接入接头,由挂钩本体、用户导线压紧模块和应急电源车出线电缆连接端构成;
所述挂钩本体的上部为倒U字形的侧开口弯曲铜排,所述挂钩本体的下部设置有固定基座;
在所述的固定基座上设置用户导线压紧模块;
所述的用户导线压紧模块由一个压紧块和一个贯穿固定基座的调节螺丝构成,所述的压紧块经调节螺丝可升降地固定在固定基座上,可随调节螺丝的转动调节其与侧开口弯曲铜排弯曲部之间的距离;
所述固定基座、挂钩本体和用户导线压紧模块的纵向轴线重合设置;
在挂钩本体之侧开口弯曲铜排的非开口侧的本体外侧,设置第一固定螺丝,构成应急电源车出线电缆连接端。
按照权利要求1所述的挂钩式应急电源车快速接入接头,其特征是所述压紧块的顶部设置凹槽。
按照权利要求2所述的挂钩式应急电源车快速接入接头,其特征是所述的凹槽为V型凹槽或圆弧凹槽,所述的凹槽凹陷方向与侧开口弯曲铜排的凹槽相对设置,用于将待连接的用户导线夹持固定在侧开口弯曲铜排与压紧块的凹槽之间。
按照权利要求1所述的挂钩式应急电源车快速接入接头,其特征是在所述挂钩本体之侧开口弯曲铜排的非开口侧的本体外侧,设置有应急电源车出线电缆头的容纳槽,所述的第一固定螺丝将应急电源车出线电缆头紧固在容纳槽中。
按照权利要求4所述的挂钩式应急电源车快速接入接头,其特征是所述的容纳槽为T字型槽。
按照权利要求1所述的挂钩式应急电源车快速接入接头,其特征是所述的压紧块经第二固定螺丝与调节螺丝的末端可转动地连接为一体。
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