[实用新型]一种起重机无轨运行轮有效
申请号: | 201320035659.1 | 申请日: | 2013-01-23 |
公开(公告)号: | CN203095418U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 徐青松;徐松林 | 申请(专利权)人: | 河南合力起重机械有限公司 |
主分类号: | B66C9/08 | 分类号: | B66C9/08 |
代理公司: | 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 | 代理人: | 刘淑芬 |
地址: | 453400 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 无轨 运行 | ||
本实用新型涉及一种安装在起重机下部供起重机移动的轮子,尤其涉及一种起重机无轨运行轮。
起重机的下部设置有车轮,以方便起重机移动,一般情况下,起重机下部设置的车轮一般都是有轮缘的,在地面上铺设的轨道上运行。然而在有些情况下,运行场地是租赁来的,出租户不允许在水泥场地上铺设轨道。这时候只能仅仅在空中设置轨道进行导向。但是有轮缘的车轮是很破坏水泥地面的,如图1所示,具有轮轴1和轮体3,轮体3外周面的两端具有轮缘。轮体3通过其内孔中设置的轴承2转动装配在轮轴1上,轮轴1两端伸出轮体3,轮轴1伸出轮体的部分安装在固定架4上,固定架4为U型架,其开口朝向轮体3,在固定架4的两个侧壁上均设置有固定孔,轮轴1伸出轮体3的两端插设在固定架4的固定孔中,固定架4的底部用于与起重机焊接固定。在使用时,轮缘与地面接触,由于轮缘的面积较小,作用在地面上的压力很大,很容易破坏水泥地。
本实用新型的目的是提供一种起重机无轨运行轮,以解决现有技术中的起重机车轮破坏水泥地面的问题。
为了实现以上目的,本实用新型采用如下技术方案:一种起重机无轨运行轮,包括轮轴和圆筒状的轮体,轮体通过其内孔中设置的轴承转动装配在轮轴上,轮轴两端伸出轮体的部分为用于与起重机的下部固定的安装部,轮体的外周面上敷设有整体呈筒状的橡胶层,橡胶层由轮体的一端延伸到另一端。
所述的轮轴通过固定架与起重机的下部固定,所述固定架为U型架,U型架的开口朝向轮体,U型架的两侧壁上设置有固定孔,轮轴的两端分别插设在对应的固定孔中,U型架的底部用于与起重机的下部焊接固定。
本实用新型的轮体为圆筒状,并且在其外周面上敷设有橡胶层,橡胶层由轮体的一端延伸到另一端,起重机安装上这样的轮子,在移动时,与地面接触的是橡胶层,不会破坏地面。
本实用新型的轮体为圆筒状,并且在其外周面上敷设有橡胶层,橡胶层由轮体的一端延伸到另一端,起重机安装上这样的轮子,在移动时,与地面接触的是橡胶层,不会破坏地面。
图1是现有技术中的起重机车轮的结构示意图;
图2是本实用新型实施例的整体结构示意图。
一种起重机无轨运行轮的实施例,在图2中,其轮体3为圆筒状,外周面为圆柱面,内部具有一个圆孔,轮体3通过两个轴承2转动装在轮轴1上,两个轴承并列设置,两轴承的内圈与轮轴1紧配合,两轴承的外圈与轮体3的内孔孔壁紧配合。轮轴1的两端均伸出轮体3,轮轴1伸出轮体的部分为安装部,轮轴1伸出轮体的安装部安装在固定架4上,固定架4为U型架,其开口朝向轮体3,在固定架4的两个侧壁上均设置有固定孔,轮轴1伸出轮体3的两端插设在固定架4的固定孔中,固定架4的底部用于与起重机焊接固定。在这里,轮体3与轮轴1以及轮轴1与固定架4之间的装配方式与现有技术中的装配方式相同。
在轮体3的外周面上敷设有橡胶层5,橡胶层5整体呈筒状,橡胶层5由轮体的一端延伸到另一端,将整个轮体3都包裹住了。
本实施例中的轮轴是安装在固定架上的,固定架焊接固定在起重机下部,也可以直接将轮轴的两端固定在起重机的下部。
本实施例中的轮体是通过两个并列设置的轴承安装在轮轴上的,根据轮体的长度也可以设置一个轴承。
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