[实用新型]真空成型机有效
申请号: | 201320035544.2 | 申请日: | 2013-01-22 |
公开(公告)号: | CN203004300U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 吴磊 | 申请(专利权)人: | 瑞基科技发展有限公司 |
主分类号: | B29C51/10 | 分类号: | B29C51/10;B29C31/04 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315700 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 真空成型 | ||
技术领域
本实用新型属于真空设备技术领域,特别是涉及一种真空成型机。
背景技术
目前,现有技术的真空成型机包括、真空成型罐顶部的进料装置和真空成型罐侧面的压料装置,但在使用过程中,发现进料装置中的减速机构中的容易出现润滑油消耗过快的问题,为了防止出现减速机构过度磨损的情况,需要工人经常拿着润滑油罐子为减速机构添加润滑油,且添加润滑油时需要关闭进料装置,并打开减速机构才可对减速机构进行添加润滑油,操作较麻烦,整个添加过程时间较长,从而影响真空成型机的生产效率。因此现有技术的真空成型机存在添加润滑油较麻烦,生产效率较低的问题。
实用新型内容
本实用新型针对以上问题提供一种添加润滑油较简单,生产效率较高的真空成型机。
本实用新型解决以上问题所用的技术方案是:提供一种具有以下结构的真空成型机,它包括真空成型罐、进料装置和压料装置,所述的进料装置连接在真空成型罐的顶部,所述的压料装置连接在真空成型罐的侧面,所述的进料装置包括减速机构,所述的压料装置上设有油壶,所述的油壶下端设有油泵,所述的油泵与减速机构之间设有油管连通,所述的油泵的出口与油管的一端连通,所述的油管的另一端与减速机构内腔连通,所述的油泵的进口与油壶底部连通。
采用以上结构后,与现有技术相比,本实用新型由于压料装置上设有油壶,油壶下端设有油泵,油泵与减速机构之间设有油管连通,油泵的出口与油管的一端连通,油管的另一端与减速机构内腔连通,油泵的进口与油壶底部连通,则在减速机构需要添加润滑油时,无需停机和打开减速机构,直接通过油泵即可将油壶中的润滑油加入到减速机构中,因此整个润滑油添加过程较简单,且完全不影响本实用新型正常生产,进而保证本实用新型具有较高的生产效率。
作为改进,所述的油泵为手动油泵,则因为手动油泵为市售的较常规的配件,成本较低, 进而降低本实用新型的制备成本。
作为进一步改进,所述的油壶上设有观察口,则观察口设置后,使得工人可实时了解油壶内润滑油的量,防止出现油壶内无润滑油而空工作油泵,最终导致减速机构缺少润滑油而损坏的情况,从而保证油泵的工作效率及减速机构的使用稳定性。
附图说明
图1为本实用新型真空成型机的结构示意图。
如图所示:1、真空成型罐,2、进料装置,3、压料装置,4、减速机构,5、油壶,6、油泵,7、油管,8、观察口。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式,对本实用新型做进一步描述。
如图1所示的一种真空成型机,它包括真空成型罐1、进料装置2和压料装置3(当然还包括其它零部件,但由于未涉及本发明创造的发明点,故在此不再赘述),所述的进料装置2连接在真空成型罐1的顶部,所述的压料装置3连接在真空成型罐1的侧面,所述的进料装置2包括减速机构4,所述的压料装置3上设有油壶5,所述的油壶5下端设有油泵6,所述的油泵6与减速机构4之间设有油管7连通,所述的油泵6的出口与油管7的一端连通,所述的油管7的另一端与减速机构4内腔连通,所述的油泵6的进口与油壶5底部连通。
所述的油泵6为手动油泵。
所述的油壶5上设有观察口8。
以上实施例仅为本实用新型的较佳实施例,本实用新型不仅限于以上实施例还允许有其它结构变化,凡在本实用新型独立权要求范围内变化的,均属本实用新型保护范围。
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