[实用新型]具有电源电压过压保护的电机车交流变频调速器

权利要求书

1.一种具有电源电压过压保护的电机车交流变频调速器，其特征在于：

三只IGBT模块T1、T2、T3构成三相全波逆变桥，三相全波逆变桥的输出连接三相交流电机M1，三相全波逆变桥输入的高电位端串联充电限流电阻R1、电抗器L1后连接受电弓Q1，三相全波逆变桥输入的低电位端接地，充电限流电阻R1两端并联接触器KM1的一对常开触点；三相全波逆变桥的输入端还并联直流支撑电容器C1和第四IGBT模块T4，第四IGBT模块T4的输出端与地之间并联制动电阻R2；所述具有电源电压过压保护的电机车交流变频调速器还包括：

主控板，用于控制四只IGBT模块T1、T2、T3、T4的通断和接触器KM1的开合，接收和处理电源电压采样电路提供的电源电压采样信号；

司控器，连接所述主控板并向主控板输入电机车运行指令；

显示面板，连接主控板并用于显示电机车的运行信息；

控制电源，用于为主控板、显示面板、司控器提供直流电源；

蓄电池E1，与所述控制电源连接并提供在线式或后备式电源；

电源电压采样电路，用于实时采样输入电源的电压值。

2.根据权利要求1所述的具有电源电压过压保护的电机车交流变频调速器，其特征在于：所述主控板的处理器为DSP处理器。

3.根据权利要求1所述的具有电源电压过压保护的电机车交流变频调速器，其特征在于：所述电源电压采样电路为二个电阻R3、R4组成的电阻分压网络，第一采样电阻R3与第二采样电阻R4组成的串联支路的两端并联在输入电源的两端，第一采样电阻R3与第二采样电阻R4的连接点与主控板连接。