[实用新型]一种汽车驾驶室翻转支架及电动锁控制电路有效
申请号: | 201320033483.6 | 申请日: | 2013-01-22 |
公开(公告)号: | CN203032781U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 湖北松强科技有限公司 |
主分类号: | B62D33/067 | 分类号: | B62D33/067;B62D33/073 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 438200 湖北省黄冈市浠水*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 驾驶室 翻转 支架 电动 控制电路 | ||
1.一种汽车驾驶室翻转支架及电动锁控制电路,包括电源开关、翻转支架电机、电动锁电机、翻转支架位置控制开关、电动锁位置控制开关、翻转支架继电器、电动锁继电器、连接件,通过连接件,电源与电源开关输入端连接,电源开关输出端与电动锁位置控制开关控制的常闭输出触脚相连,另一边的常闭输出触脚与电动锁继电器的输入控制端相连,控制端的另一边与电源另一极相连;通过连接件,电源与一组两个电动锁继电器控制的常开输出触脚相连,另一边的常开输出触脚分别与电动锁电机输入输出端相连,同时电动锁电机输入输出端与电动锁继电器控制的常闭输出触脚相连,另一边的常闭输出触脚与电源的另一极相连;通过连接件,翻转支架位置控制开关控制的常闭输出触脚与电动锁位置控制开关控制的常开输出触脚串联连接,一边与电源连接,另一边与翻转支架继电器的输入控制端相连,控制端的另一边与电源的另一极相连;通过连接件,电源与一组两个翻转支架继电器控制的常开输出触脚相连,另一边的常开输出触脚分别与翻转支架电机输入输出端相连,同时翻转支架电机输入输出端与翻转支架继电器控制的常闭输出触脚相连,另一边的常闭输出触脚与电源的另一极相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶室翻转支架及电动锁控制电路,其特征在于,回路部分或全部设置有电源开关。
3.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶室翻转支架及电动锁控制电路,其特征在于,翻转支架继电器的输入控制端回路中以电源开关替代电动锁位置控制开关控制的常开输出触脚组。
4.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶室翻转支架及电动锁控制电路,其特征在于,控制电路设置有连接件、电源、位置控制开关控制的触脚组及指示灯组成的回路。
5.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶室翻转支架及电动锁控制电路,其特征在于,电路中设置有保险装置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶室翻转支架及电动锁控制电路,其特征在于,连接件是导线。
7.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶室翻转支架及电动锁控制电路,其特征在于,连接件是电路板。
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