[实用新型]一种限速检测装置有效
申请号: | 201320032537.7 | 申请日: | 2013-01-22 |
公开(公告)号: | CN203094036U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 隋英楠;秦雅琴;张红强 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | B60T7/18 | 分类号: | B60T7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 限速 检测 装置 | ||
本实用新型涉及一种限速检测装置,属于交通控制领域。
超速行驶已经成为交通事故的主要原因之一,为了保证车辆的安全,在道路上会设置一些限速标志,提醒驾驶员控制行车速度,避免交通事故的发生。但是由于驾驶员注意力不集中,限速标志安装不合理,同一位置安装过多交通标志等原因,驾驶员会忽视限速标志的存在,不能按照规定的限速行驶,这极易造成交通事故。因此,设计限速标志检测装置为驾驶员驾驶车辆提供辅助帮助,避免驾驶员因忽视限速标志的存在造成的交通事故,同时为交通管理部门对超速的处罚提供依据。
本实用新型的目的是提供一种结构简单的限速检测装置,以克服驾驶员因忽视限速标志而造成交通事故的问题,同时为交通管理部门对超速的处罚提供依据。
本实用新型按以下技术方案实现:一种限速检测装置,包括限速信号发生装置1、车载信号接收装置2、车速传感器3、传感器信号转换装置Ⅰ4、传感器信号转换装置Ⅱ5、GPS模块6、中央数据处理装置7、按键单元8、液晶显示器9、语音报警装置10、强制制动装置11;限速信号发生装置1与车载信号接收装置2连接,车载信号接收装置2另一端与传感器信号转换装置Ⅰ4连接,车速传感器3与传感器信号转换装置Ⅱ5连接,传感器信号转换装置Ⅰ4、传感器信号转换装置Ⅱ5、GPS模块6、按键单元8、液晶显示器9、语音报警装置10、强制制动装置11分别与中央数据处理装置7连接。
一种限速检测装置的工作原理为:当车辆接近限速标志时,安装在标志上的限速信号发生装置1发出信号,车载信号接收装置2接收到限速信号后,通过传感器信号转换装置Ⅰ4将限速信号传递给中央数据处理装置7,通过中央数据处理装置7发出指令,语音报警装置10发出限速语音提示,告知驾驶员按照规定的速度行驶;同时,车速传感器3对车辆车速进行采集,通过传感器信号转换装置Ⅱ5将信号传递给中央数据处理装置7,7中央数据处理装置7对通过传感器信号转换装置Ⅱ5转换过来的车速信号与通过车载信号接收装置2接收到限速号进行比对,当车辆的运行速度超过限速标志的速度时,语音报警装置10发出报警,提示驾驶员已经超速,同时强制制动装置11开始作用,强制车辆制动,使车辆降到规定的速度之内停止作用,车辆恢复正常行驶;与此同时,通过GPS模块6将超速信息发送给交通管理部门,为交通管理部门对超速的处罚提供依据。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型具有以下有益效果:
1、结构简单实用,准确高效,可驾驶员的驾驶提供辅助帮助;
2、为交通管理部门对驾驶员的超速处罚提供依据,可有效防止超速现象,保障人民生命财产安全。
图1为本实用新型的示意图。
图中各标号为:1:限速信号发生装置、2:车载信号接收装置、3:车速传感器、4:传感器信号转换装置Ⅰ、5:传感器信号转换装置Ⅱ、6:GPS模块、7:中央数据处理装置、8:按键单元、9:液晶显示器、10:语音报警装置、11:强制制动装置。
下面结合附图和实施例,对本实用新型作进一步说明,但本实用新型的内容并不限于所述范围。
实施例1:如图1所示,一种限速检测装置,包括限速信号发生装置1、车载信号接收装置2、车速传感器3、传感器信号转换装置Ⅰ4、传感器信号转换装置Ⅱ5、GPS模块6、中央数据处理装置7、按键单元8、液晶显示器9、语音报警装置10、强制制动装置11;限速信号发生装置1与车载信号接收装置2连接,车载信号接收装置2另一端与传感器信号转换装置Ⅰ4连接,车速传感器3与传感器信号转换装置Ⅱ5连接,传感器信号转换装置Ⅰ4、传感器信号转换装置Ⅱ5、GPS模块6、按键单元8、液晶显示器9、语音报警装置10、强制制动装置11分别与中央数据处理装置7连接。
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