[实用新型]一种磁电混合连续驱动的动力装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及磁铁、磁电混合技术及动力装置的技术领域，具体涉及一种磁电混合连续驱动的动力装置。 

背景技术

目前，现有各种原动力发动机如汽油机、柴油机、燃油蒸气机等已经广泛应用于工业、农业、交通、国防领域等诸多领域，这些机械的使用给人们带米方便的同时，也给社会埋藏了隐患；这些设备有的投资巨大，有的耗费燃料费用大，且废物拜排放、噪音等对环境污染严重。而且上述发动机采用的能源是以煤、油、等不可再生的资源，由于资源有限，能源消耗越来越被人们所重视，而且其能量转化过程复杂、成本高、效率低，并且对环境污染严重。 

目前，市场上还没有一种动力机能够使用电能及磁性能，或者仅用较少的电能，即可持续不断的输出能量，并能够实现常用电动机或发动机的输出功率。 

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型公开的磁电混合连续驱动的动力装置，该装置能够借助电能转化为磁性能，从而推动带有永磁体的活塞作连续的上下直线往复运动，活塞带动连杆动作，连杆带动曲轴动作，从而实现动力的输出。 

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是： 

一种磁电混合连续驱动的动力装置，其特征在于，其包括控制电路、缸体、连杆、活塞、活塞永磁体、缸筒永磁体、变极线圈、驱动线圈，所述缸体包括至少一个缸筒，所述连杆固定连接所述活塞，所述活塞永磁体固定设置在所述活塞上，所述缸筒永磁体固定设置在所述缸筒底部，所述变极线圈固定设置在所述缸体永磁体下方，所述活塞活动设置在所述缸筒内，多组所 述驱动线圈等间距设置在所述缸筒外壁上，控制电路电连接所述变极线圈及驱动线圈。 

作为本实用新型的进一步改进，所述动力装置还包括行星圆周运转机构及曲轴，该行星圆周运转机构包括一小圆形滑轮及一大圆形滑道，所述曲轴设有曲轴颈，所述小圆形滑轮连接所述曲轴，运动时，小圆形滑轮以曲轴颈的轴线为中心作自转运动，及绕大圆形滑道作行星旋转运动。 

作为本实用新型的进一步改进，所述连杆为对称结构的双头连杆，所述缸体包括两个相对设置的缸筒，所述双头连杆插设在两个缸体内并连接活塞，所述双头连杆中部活动连接所述曲轴。 

作为本实用新型的进一步改进，所述缸筒数量为双数。 

作为本实用新型的进一步改进，缸筒高度为驱动线圈高度的5-30倍。 

本实用新型的有益效果为：通过设置作直线运动的连杆、变极线圈、驱动线圈、活塞永磁体及缸体永磁体，通过控制系统控制变极线圈及驱动线圈的导通及电流大小、电流方向，变极线圈及驱动线圈产生磁场力，驱动活塞运动，从而实现动力的输出。 

连杆作上下直线往复运动，通过行星圆周运转机构将连杆的直线运动转换为旋转运动，从而实现曲轴的动力输出；连杆作上下直线运动，使活塞横向受力很少，进而有效减少活塞与缸筒间的摩擦，提高能源转化率。 

下面结合附图与具体实施方式，对本实用新型进一步说明。 

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图； 

图中： 

1.缸体       12.缸体永磁体  13.驱动线圈 

14.变极线圈  2.活塞永磁体   3.连杆 

4.曲轴       5.小圆形滑轮   6.大圆形滑道。 

具体实施方式

实施例，参见图1，本实用新型提供的磁电混合连续驱动的动力装置，其包括控制电路、缸体1、连杆3、活塞、活塞永磁体2、缸筒永磁体、变极线 圈14、驱动线圈13，所述缸体1包括至少一个缸筒，所述连杆3固定连接所述活塞，所述活塞永磁体2固定设置在所述活塞上，所述缸筒永磁体固定设置在所述缸筒底部，所述变极线圈14固定设置在所述缸体永磁体12下方，所述活塞活动设置在所述缸筒内，多组所述驱动线圈13等间距设置在所述缸筒外壁上，控制电路电连接所述变极线圈14及驱动线圈13。 

所述动力装置还包括行星圆周运转机构及曲轴4，该行星圆周运转机构包括一小圆形滑轮5及一大圆形滑道6，所述曲轴4设有曲轴4颈，所述小圆形滑轮5连接所述曲轴4，运动时，小圆形滑轮5以曲轴4颈的轴线为中心作自转运动，及绕大圆形滑道6作行星旋转运动。 

所述连杆3为对称结构的双头连杆3，所述缸体包括两个相对设置的缸筒，所述双头连杆3插设在两个缸体内并连接活塞，所述双头连杆3中部活动连接所述曲轴4。当需要设置多个缸筒时，缸筒数量为双数，以使活塞运动时，缸体达到动态平衡。 

作为本实用新型的进一步改进，缸筒高度为驱动线圈高度的5-30倍。