[实用新型]用于汽车内外板包边机构滚压装置有效
申请号: | 201320031855.1 | 申请日: | 2013-01-22 |
公开(公告)号: | CN203061634U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 杨得坡 | 申请(专利权)人: | 上海哲成汽车装备工程有限公司 |
主分类号: | B21D19/04 | 分类号: | B21D19/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201802 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 内外 板包边 机构 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机械设备,更具体地说,本实用新型涉及一种用于汽车内外板包边机构滚压装置。
背景技术
我国已列入世界汽车生产消费大国的行列,汽车的保有量连年增长。随着经济的发展,生活水平的提高,国民对汽车的需求量还在不断的增加。汽车制造商为了满足市场的需求和自身经济效益的提高,需要在产品质量和生产效率上不断提高,就需要在汽车部件生产线上不断改进和提高包边设备质量和效率。传统的这类包边设备存在精度和效率较低的缺陷,或者设备结构复杂,造成制造成本较高,因此需要设计一款结构简单、使用效率高、制造成本低的包边装置。
发明内容
本实用新型发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种结构简单、使用效率高和制造成本低的用于汽车内外板包边机构滚压装置。
本实用新型发明的目的是通过以下技术方案实现的:
一种用于汽车内外板包边机构滚压装置,由主轴安装板、主轴、主轴连接板、滚轮限位块、滚轮1、滚轮2、滚轴安装板及滚轴组成,所述主轴安装板安装在机器人臂上,起机器人与滚边头的主轴连接固定作用,主轴连接板是连接主轴与滚头连接装置,滚轴安装在滚轴连接板上,滚轮安装在滚轴上,在包边滚压过程中,为防止滚轮1产生窜动,在滚轴与滚轮之间加上滚轮限位块 ,滚头与滚轴之间的限位装置保证滚边过程中滚头受力稳定,因此产品质量得以保证;滚头采用双滚轮,操作灵活,便于保证产品的质量;主轴与主轴安装板采用分离式,便于生产制造,同时也使安装更换更方便,提高了使用的灵活性。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1.结构简单、工作效率高;
2.制造成本低和操作方便;
4.可实现自动化作业。
附图说明
图1为用于汽车内外板包边机构滚压装置
图中:主轴安装板(1)、主轴(2)、主轴连接板(3)、滚轮限位块(4)、滚轮1(5)、滚轮2(6)、滚轴安装板(7)和滚轴(8)。
具体实施方式
下面将结合附图和实施例对本实用新型的实质性内容作进一步详细描述:
如图1所示为一种用于汽车内外板包边机构滚压装置,由主轴安装板(1)、主轴(2)、主轴连接板(3)、滚轮限位块(4)、滚轮1(5)、 滚轮2(6)、滚轴安装板(7)、滚轴(8)等部件构成,滚压机构通过滚轴安装板(7)和主轴(2)与机器人相连接,主轴安装板安装在机器人臂上,起机器人与滚边头的主轴连接固定作用,主轴连接板是用于连接主轴与滚头连接装置,滚轴安装在滚轴连接板上,滚轮安装在滚轴上,滚头采用双滚轮,操作灵活,提高产品质量;主轴与主轴安装板采用分离式,便于生产制造,安装方便,更换方便,灵活性高。在包边滚压过程中,防止滚轮1产生窜动,特意在滚轴与滚轮之间加上滚轮限位块 ,保证滚边过程中滚头受力稳定,因此产品质量得以保证,本机构采用双滚轮机构进行滚压,有不同角度的多次滚压使产品的质量得到了进一部的提高。
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