[实用新型]一种减震器外筒压扁工装

权利要求书

1.一种减震器外筒压扁工装，所述的减震器外筒（1）为圆柱体结构，其特征在于：所述的压扁工装包括工装本体（2），压扁部件（3），工装本体（2）上设置能够穿过减震器外筒（1）的开槽部（4），减震器外筒（1）设置为能够放置到开槽部（4）内的结构，所述的工装本体（2）上设置延伸到开槽部（4）的开孔部（5），所述的压扁工装压扁减震器外筒（1）时，压扁部件（3）的压扁块（6）设置为能够穿过开孔部（5）并压靠到减震器外筒（1）上的结构。

2.根据权利要求1所述的减震器外筒压扁工装，其特征在于：所述的工装本体（2）为块状结构，开槽部（4）为穿透工装本体（2）的结构，开孔部（5）为穿透工装本体上端面（7）的结构，压扁部件（3）还包括控制压扁块（6）伸缩的控制缸（8），控制缸（8）与操控控制缸（8）启停的控制部（10）连接。

3.根据权利要求1或2所述的减震器外筒压扁工装，其特征在于：所述的开槽部（4）设置为水平穿透工装本体（2）的结构，开孔部（5）设置为垂直穿透工装本体上端面（7）的结构，所述的减震器外筒（1）放置到开槽部（4）内时，减震器外筒（1）设置为能够卡装在开槽部（4）内的结构。

4.根据权利要求3所述的减震器外筒压扁工装，其特征在于：所述的压扁部件（3）还包括倒L型的部件支架（9），控制缸（8）垂直安装在部件支架（9）的部件上端杆（11）上，压扁块（6）与控制缸（8）固定连接，所述的部件支架（9）设置为与工装本体（2）固定连接的结构。