[实用新型]自行车管架体的省力锁紧结构

权利要求书

1.一种自行车管架体的省力锁紧结构，其特征是，包含： 

一组套管体，该组套管体纵向设有供组合管体穿套的穿套空间，并一体延伸扩张有容置空间，且该容置空间内具有一挡块，另于挡块的中心处穿设有螺孔； 

一锁紧组件，该锁紧组件配合容设于组套管体的容置空间内，该锁紧组件至少具有二迫紧块以及一抵撑块，其中，二剖紧块相互对称于外周缘分别形成一内凹弧状的抵靠面、一外凸弧状的顶靠面以及一平面状的相接斜面，令该二迫紧块的相接斜面间形成渐缩状空间，该抵撑块于中央处轴向穿设有一螺穿孔，并提供一螺锁件，且抵撑块两侧配合二迫紧块的相接斜面形成渐缩状的抵撑斜面。 

2.根据权利要求1所述自行车管架体的省力锁紧结构，其特征是，其中该组套管体为车架体的座垫竖管。 

3.根据权利要求1所述自行车管架体的省力锁紧结构，其特征是，其中该组套管体为手把竖管一侧的套接管部。 

4.根据权利要求1所述自行车管架体的省力锁紧结构，其特征是，其中该组套管体为座垫管体一侧的枢接管部，而组合管体配合组设座垫具有二相对呈半圆弧状的夹合弧片，且二夹合弧件间于端缘相对形成有至少二夹合弧槽，并提供有组接杆体。 

5.根据权利要求1或4所述自行车管架体的省力锁紧结构，其特征是，其中该锁紧组件的二迫紧块分别对称镜射形成长条状块体，且由中央剖设有一嵌槽，而抵撑块则配合迫紧块形成的长条形状，另提供一撑张块，该撑张块与抵撑块相称于中央处轴向穿设有一螺锁孔，并于两侧相对形成渐缩倾斜的撑张斜面。 

6.根据权利要求5所述自行车管架体的省力锁紧结构，其特征是，其中该组套管体内部的挡块配合凸设于容置空间的中央位置处，使二迫紧块得以嵌槽套合限制于容置空间内。