[实用新型]扣板式汽车轮胎爆胎应急安全机构有效
申请号: | 201320031318.7 | 申请日: | 2013-01-22 |
公开(公告)号: | CN203063590U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 崔明 | 申请(专利权)人: | 崔明 |
主分类号: | B60C17/00 | 分类号: | B60C17/00 |
代理公司: | 桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司 45112 | 代理人: | 陆梦云 |
地址: | 541003 广西壮族自治区桂林市*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 板式 汽车轮胎 应急 安全 机构 | ||
1.一种扣板式汽车轮胎爆胎应急安全机构,包括轮胎、轮辋和汽车轮胎爆胎应急安全机构,其特征是:应急安全机构由环形扣板、环形扣板连接调节装置和间隔层组成。
2.根据权利要求1所述的应急安全机构,其特征是:所述环形扣板覆盖在轮辋凹槽上,环形扣板左右两侧与轮辋通过间隔层夹紧,支撑环形扣板。
3.根据权利要求1所述的应急安全机构,其特征是:所述的环形扣板,由顶面的平板及左右两侧侧板组成,环形扣板在圆周上至少有两个分割开口,每个分割开口形成一对端头部。
4.根据权利要求3所述的应急安全机构,其特征是:所述侧板的外表面与相应的轮辋凹槽内侧表面倾斜角匹配,向内倾斜。
5.根据权利要求3所述的应急安全机构,其特征是:所述侧板等距离间隔设置,形成连续凹凸的齿形侧板。
6.根据权利要求3所述的应急安全机构,其特征是:其特征是:所述环形扣板的端头部设置有两个同轴心的销孔。
7.根据权利要求1所述的应急安全机构,其特征是:所述的环形扣板连接调节装置由横销、调节螺栓和调节螺母组成,横销与环形扣板分割开口端部的销孔配接。
8.根据权利要求1所述的应急安全机构,其特征是:所述的横销的一端径向设有凸起。
9.根据权利要求1所述的应急安全机构,其特征是:所述的间隔层采用非金属材料制成,夹设在环形扣板凸齿外表面与轮辋凹槽内侧表面之间。
10.根据权利要求1所述的应急安全机构,其特征是:所述间隔层设有分别与环形扣板凸齿外表面、以及轮辋凹槽内侧表面相匹配的圆弧面和内侧面。
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