[实用新型]一种电子节气门系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电子节气门系统。

背景技术

现有的自动巡航电子节气门系统具有对车辆进行自动巡航控制的功能。该电子节气门系统包括分别与电子节气门、电子油门加速踏板和制动踏板相连的控制单元，所述控制单元可根据设定的目标车速和车辆行驶阻力的变化，通过驱动节气门控制电机来自动调节节气门开度，以使车辆达到按目标车速自动行驶的目的。同时，在车辆自动巡航时，驾驶者仍可以通过踩踏电子油门加速踏板或制动踏板来控制车速。

上述这种利用电子节气门实现对车辆进行自动巡航控制的技术存在一个较为明显的问题，即车辆进行自动巡航的目标车速需要事先进行设定，设定好后无论驾驶者通过踩踏电子油门加速踏板或制动踏板来改变车速。车辆进行自动巡航的目标车速始终不变，因此如果驾驶者想要改变巡航速度，就必须对目标车速进行重新设定。具体而言，当车辆按照设定的目标车速定速巡航时，如果驾驶者踩踏电子油门加速踏板使车辆加速并想保持在该加速后的速度自动巡航，就必须对目标车速进行重新设定；而当车辆在按目标车速定速巡航时如果驾驶者踏下自动踏板使车辆减速，则定速巡航功能立刻解除，驾驶者倘若想在减速后使车辆按照减速后的车速保持定速巡航，也必须对目标车速重新进行设定。可见，现有的车辆自动巡航控制方式存在操作过程繁琐的问题。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，可直接通过电子油门加速模块来线性提高车辆自动巡航速度的电子节气门系统。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种电子节气门系统，包括单片机，及与单片机连接且传输至单片机的智能减速模块、转速传感器和电子油门加速模块，及与单片机连接且由单片机输出的电子节气门。

作为优选的技术方案，所述智能减速模块连接有制动模块。

作为优选的技术方案，所述单片内设置有用于记录电子油门加速模块所产生的各次加速信号的控制模块。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型可简单实现对车辆进行实时定速巡航控制，驾驶者可随时直接参照车辆的瞬时行驶速度并通过电子油门加速模块来随意提升巡航速度，一旦达到理想的巡航状态，驾驶者可将进入常规预置，增强了车辆自动巡航的操控性和安全性。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

图1为本实用新型一种电子节气门系统的结构示意图。

具体实施方式

请参阅图1所示，本实用新型的一种电子节气门系统，包括单片机，及与单片机连接且传输至单片机的智能减速模块、转速传感器和电子油门加速模块，及与单片机连接且由单片机输出的电子节气门。

所述智能减速模块连接有制动模块。

所述单片内设置有用于记录电子油门加速模块所产生的各次加速信号的控制模块。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型可简单实现对车辆进行实时定速巡航控制，驾驶者可随时直接参照车辆的瞬时行驶速度并通过电子油门加速模块来随意提升巡航速度，一旦达到理想的巡航状态，驾驶者可将进入常规预置，增强了车辆自动巡航的操控性和安全性。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。