[实用新型]电机驱动扇形投料门机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电机驱动扇形投料门机构。 

背景技术

现阶段市场各厂家生产的散料累加秤的投料机构主要是气缸驱动的插板门形式，这种结构存在问题主要包括：1、由于动力源是气缸，空气中的水气经气泵进入气管及气缸，在冬天使用时由于温度较低使水气冷凝从而阻塞气管，从而影响气缸的正常工作；2、由于物料多为原粮，其中杂质灰尘很多，灰尘沉积在滑道中增大了摩擦系数，使用一段时间后会使滑道与门板之间的接触面变得粗糙，从而影响开关门动作的顺畅程度，进而影响产品的运行效果。 

实用新型内容

基于以上不足之处，本实用新型公开一种电机驱动扇形投料门机构。 

本实用新型采用如下技术方案： 

一种电机驱动扇形投料门机构，包括扇形投料门、两个接近开关、电机、减速机、减速机转臂和连接拉杆，电机与减速机连接，扇形投料门的一端铰接在投料机外壳的投料口上部，驱动减速机与减速机转臂连接，减速机转臂与连接拉杆的一端通过第一杆端关节轴承铰接，连接拉杆的另外一端通过第二杆端关节轴承与扇形门铰接，两个接近开关分别位于投料口的左侧和右上侧，两个接近开关分别与电机电信号连接。 

本实用新型还具有如下特征： 

1、所述的减速机转臂能够360°旋转。 

2、所述的第一和第二杆端关节轴承为防尘轴承。 

3、所述的第一和第二杆端关节轴承分别通过螺纹与连接拉杆的两端连接，并分别通过两个长度调节螺母与连接拉杆的两端固定。 

本实用新型具有结构简单、阻力小、开关门动作顺畅并适合冬季使用的优点。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图； 

图2为连接拉杆的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图举例详细说明本实用新型的具体实施方式。 

实施例1 

一种电机驱动扇形投料门机构，包括扇形投料门1、两个接近开关2,6、电机、减速机3、减速机转臂4和连接拉杆5，电机与减速机3连接，扇形投料门的一端铰接在投料机外壳的投料口上部，驱动减速机3与减速机转臂4连接，减速机转臂4与连接拉杆5的一端通过第一杆端关节轴承9铰接，连接拉杆5的另外一端通过第二杆端关节轴承10与扇形投料门1铰接，两个接近开关2,6分别位于投料口的左侧和右上侧，两个接近开关2,6分别与电机电信号连接。所述的减速机转臂4能够360°旋转。所述的第一和第二杆端关节轴承7,8为防尘轴承。所述的第一和第二杆端关节轴承7,8分别通过螺纹与连接拉杆5的两端连接，并分别通过两个长度调节螺母9,10与连接拉杆5的两端固定。 

结构原理：减速机3带动减速机转臂4旋转，通过连接拉杆5带动扇形投料门1左右摆动实现开关门动作。 

运行效果：1、动力源采用电机减速机驱动，减速机内加防冻机油，以达到冬季低温使用的要求。2、将平推式插板门结构改成扇形旋转门结构，配合轴承将滑动摩擦转换成滚动摩擦，达到尽量减小阻力的效果。3、将减速机转臂设计成可360°旋转，以防止接近开关失灵时保护电机。4、选用防尘轴承，将灰尘杂质对机构运转的影响降到最低。